【本報訊】地鐵與九鐵下月2日合併後，票務系統將會統一，但地鐵現時為學生提供的半價優惠不會推廣到九鐵，學生乘搭東鐵、西鐵及馬鐵將要繼續繳付全費，立法會議員批評地鐵「刻薄」。
議員：咁少錢都刻薄
地鐵車務主管劉焯民及公司事務總經理梁陳智明昨出席立法會《兩鐵合併條例生效日期公告》小組委員會會議時表示，兩鐵合併產生的協同效應在提供減價後，已再沒有空間為九鐵提供學生半價，合併後學生持八達通乘搭現時為地鐵的路線會有半價，乘搭現時為九鐵的路線則收成人車費，例如學生由尖沙嘴往沙田，尖沙嘴至九龍塘一段半價，九龍塘至沙田則收成人票價，八達通系統會自動作出計算。
李卓人議員批評，「地鐵一年賺幾十億，學生半價用得幾多錢？咁少錢都要刻薄！」周梁淑怡議員稱，「有利就合併，無利就照舊，對學生好唔公平！」
林健鋒質疑地鐵要花一年時間才能拆除三個轉車站的閘機，其間單程車票的乘客要繼續支付轉車費用，應該提早拆走閘機。劉焯民指出，兩鐵合併後共有80多個車站，車費組合近4,000個，非常複雜，需一年時間才能定出單程車票的新車費表。
劉焯民又表示，合併之後，列車及車站服務大致會與現時一樣，只有東鐵旺角站會改名為旺角東站，兩鐵的服務熱線也會統一為一個熱線號碼。