【本報訊】「施政報告」十大基建項目之一的啓德發展計劃上馬，行政會議將會審議啓德的「歐陸式」城市設計，決定啓德計劃2009年動工，發展成為本港經濟和民生的火車頭。啓德將會建設本港第二個中環商業中心，區內有維港景色的低層豪宅區、大型郵輪碼頭、奧運級數體育館，還有闊20至30米的人造河，源源流過啓德城中心。 記者：呂焯均
啓德機場搬往赤鱲角已經近10年，一片荒凉的啓德爛地，很快以歐陸式的優質城市模式發展。政府已完成啓德發展的規劃大綱圖，最快明日提交行會審批，然後立刻進入工程階段。繼地鐵港島線後，啓德成為第二項上馬的施政報告十大基建項目。特首曾蔭權希望，任期內見到啓德第一個工程項目──郵輪碼頭投入服務，將本港旅遊業帶入新里程。
啓德佔地280公頃，為加快推動，政府以特殊方式處理，當啓德還在規劃階段，土木工程拓展署已提早於今年初招標聘請顧問公司，按規劃署的規劃大綱進行工程詳細可行性研究，制訂啓德每一塊用地的工程計劃。
未來經濟火車頭
啓德已成為九龍市區最後一片可供發展的大型商住土地，政府把啓德視作本港未來經濟及民生火車頭。啓德近太子道是城中心部份，將會發展甲一級辦公大樓，成為第二個中環商業中心，佔地達70萬平方米。由於城中心地底有2015年落成的沙田至中環線鐵路，故已為該商業中心創造有利條件。
建豪宅亦建公屋
啓德的居住人口只有8.6萬人，部份私人住宅位於城中心區，但最豪華住宅區則分佈於跑道兩旁，每幢樓高只有三數層，對岸面向中環銅鑼灣一帶，飽覽整個維港景色。
舊機場客運大樓原址將會興建1.1萬個公屋單位，預計工程會在09年展開，成為啓德發展首期工程項目，預計2012年開始入伙。第一期工程還包括位於跑道末端的郵輪碼頭和直升機場，佔地7.57公頃，差不多半個維園般大。
創1.3萬就業機會
政府亦想藉啓德提升本港體育水平和地位，啓德城中心旁會建造一個具奧運級數的大型體育場館，包括一個可容4.5萬人的主場館，一個副場館和一個較小的室內場館。啓德城中心不像中環般人煙稠密，相反，是大型購物商場融和了翠綠林木與清澈河水，由現時啓德明渠改造成的人造河，河面達20至30米闊，經過美化後變成仿天然人工河，兩旁是500米長的河畔公園。
整個啓德發展期長達8至9年，將會開創8萬個職位，包括旅遊區、寫字樓，以至其他商業區域。建造業方面，啓德發展進入高峯期時，預計有1.3萬個就業機會。
啟德發展規劃圖
特稿：潔淨海水炸開跑道500米
啓德發展計劃一個重大考驗是啓德跑道與觀塘之間的水道，污染情況嚴重，臭氣熏天。土木工程拓展署正研究兩項大型除污工程。
中央公園大過維園
其中一項是全球最大規模的生化除污計劃，利用生化技術，把30公頃面積水道現時的污染物全部「吸食」，類似的生化技術曾在沙田城門河應用。
除污計劃另一項大型工程，是把3公里長的跑道用炸藥炸開500至600米，令跑道分成兩段，打通水道與維港，令水道的水不會困着不動。然後，土木工程拓展署會在打開的跑道上面，重建一個平台，平台上面會建造24公頃的東九龍中央公園，比17公頃的維園大。
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