【本報訊】環境局本周公佈停車熄匙諮詢文件，建議無論任何季節和天氣，所有車輛停車後都要熄匙，但部份車輛可豁免，包括停在的士站和小巴站頭的首兩架的士和小巴，以及特別用途車輛如救護車、田螺車。停在巴士總站的巴士則不能像的士和小巴般獲豁免。 記者：呂焯均
政府消息說，環境局的諮詢文件將指出，車輛停車等候讓引擎空轉，既浪費燃料，空轉引擎又會製造廢氣，增加空氣污染。事實上，環境保護署的路邊空氣檢測數據顯示，道路空氣污染較其他地方嚴重。不少先進國家也推行停車熄匙，包括鄰近的新加坡和日本。
不分季節時段推行
環境局認為本港應推行停車熄匙，不過，由於會對運輸業造成不同程度影響，故先諮詢公眾。諮詢文件提出停車熄匙不分季節、時段、氣溫。雖然本港夏季日間天氣可高達逾攝氏30度，但環境局指空轉引擎噴出熱氣反而增加市區溫度。不過，停車上落客則不算停泊車輛或停車等候，不會被指停車不熄匙而違法。
文件也提出，原則上所有車輛都要停車熄匙，豁免範圍有限，例如在的士站及小巴站排在頭兩位的的士和小巴不用熄匙。特殊車輛例如田螺車，引擎同時帶動混凝土箱，以及救護車引擎同時供電車廂，都不用停車熄匙。雪糕車則不列入豁免，因為雪糕車冷藏系統與引擎不相連。
會被定額罰款檢控
公共巴士和旅遊巴士同樣不獲豁免，環境局認為，公共巴士只有清晨頭班車出車前，才會停得長久，其他時段公共巴士駛入總站後，一般不會停很久便開出，故停車後熄匙，再開出時車內氣溫不會變得很熱。環境局又提出，違反停車熄匙的司機會被定額罰款檢控，但現階段未研究罰款額水平。