特稿<br>街車較便宜監管寬鬆

特稿
街車較便宜監管寬鬆

昨日發生事故沒有即時報警的校巴,並非學校僱用的保母車,而是由家長自行聘用的「街車」。一名經營校巴生意20多年的業內人士表示,這類街車全港有超過1,000部,由於路線和時間比較靈活,對一些家長有一定的吸引力,但監管也相對寬鬆。

上落位置較方便

新輝旅運公司負責人張英發表示,經營這類街車的司機,以前大多是保母車司機,一般是使用20或24座位的客貨車,像昨日出事可載50人的大型旅遊巴則比較少見。根據法例,接載小學或幼稚園學童的保母車,司機除要持有公共巴士牌照外,車上要有保母同行。
張英發又稱,與學校簽約受聘的校巴是受到校方和家長教師會的監管,故比較嚴謹,但街車則以時間、路線靈活和收費較平取勝。據昨日發生巴士意外學校一名家長表示,選擇街車因為上落位置較為方便。
本報記者