【本報訊】地鐵昨日就兩鐵合併建議舉行股東特別會進行投票，股份停牌等待投票結果，停牌前收報25.6元。證券業人士普遍預期，兩鐵合併獲通過是意料中事，觀乎地鐵過去一個月累積35%升幅，不排除有投資者趁好消息沽貨獲利，為地鐵帶來短期沽壓。
證券界對前景樂觀
一直反對兩鐵合併並呼籲小股東投反對票有「股壇長毛」之稱的DavidWebb表明，將於未來數天沽售手上數千股地鐵股票，但會保留一股，方便以後「踩場」，參與地鐵股東會。
事實上，昨日出席投票的小股東，投反對票的有5,462萬股，佔公眾持股量4.3%。行政總裁周松崗，不評論有沒有大型基金反對合併，惟稱大部份參與投票的股東屬於機構投資者。
被問到會否擔心這批反對合併的股東，立即沽售地鐵股票以行動表態？地鐵主席錢果豐說：「股東買賣股份係自己嘅決定，無得話驚唔驚。」
證券界對地鐵前景樂觀。亨達集團研究部董事黃敏碩認為，兩鐵合併塵埃落定，為地鐵清除不明朗因素；地鐵收購九鐵的沿線物業，成為本港大地主，售樓與收租業務的增長空間增加，長遠前景秀麗；即使短期可能有投資者趁好消息沽貨獲利，中長線仍然值得持有，年底可望升至28元水平。
一名外資行地產分析員估計，隨着本港經濟增長，股市暢旺，樓價有望徐徐上升，尤其是大型住宅樓盤。適逢九鐵有大量物業發展項目在大圍及沙田等區，容易受惠於大型住宅樓市好轉。