北京地鐵新線大混亂<br>乘客與公安推撞

北京地鐵新線大混亂
乘客與公安推撞

有「北京南北地鐵大動脈」之稱的北京地鐵5號線,昨日首天開通試運,便出現大混亂。北京地鐵部門被指安排不當、發佈信息不透明,令大批民眾一早在地鐵站外苦候,情緒一度鼓譟,湧入站內,其間與公安發生推撞。而站內的電子售票機未能正常操作,要改由人手賣票,以致首班列車開行後個多小時,仍有過千人在站外排隊。

連接豐台區宋家莊與昌平區北太平村的北京地鐵5號線,是於昨日下午二時正式開通試運。副總理曾培炎、北京市委書記劉淇、市長王岐山等官員,均有出席在東單地鐵站舉行的開通儀式,並試搭首班列車。

車站遲開閘 人潮如決堤

不過,北京地鐵部門卻被指,在安排民眾乘搭方面欠妥當。再加上,北京地鐵全線昨日開始減價,單程車費一律兩元,多個地鐵站均出現前所未見人潮。其中在出售首張地鐵5號線紀念車票的雍和宮站門外,昨日一早便有大批民眾排隊,輪候搶購紀念票及趕搭頭班車。一名中年漢更指,自己在上午9時已於站外等候。
由於地鐵職員遲遲未有打開站口閘門,讓乘客進入車站內購票,引起不少輪候多時的民眾鼓譟,隨後在場等候的民眾越來越多,場面相當混亂。直至當職員開閘放行時,在場人潮如同洪水決堤一樣,一發不可收拾,部份人還與在場維持秩序的公安人員發生碰撞。其間,有公安被推倒在地。

售票機未運作要人手賣票

有民眾大罵:「信息不透明吧,原來可以透過公開的媒體,告訴大家如何排隊,買紀念票的,可到那裏買。」
而站內大堂的情況,亦十分混亂,電子售票機未能正常運作,要由人手賣票,以致出現長長人龍。在首班列車開行後個多小時,仍有大批民眾在站外排隊輪候。
本報記者

話你知:投資120億 全線裝幕門

北京地鐵5號線是北京地鐵網中一條重要的南北幹線,南起豐台宋家莊、北至昌平太平莊,途經蒲黃榆、崇文門、東單、和平里、天通苑等繁華商業區和人口密集居住區。線路全長27.6公里,共設23個車站。
5號線全線投資約120億元人民幣,於2003年12月27日動工。5號線的站台上都安裝了安全幕門,以免乘客不小心墜軌。5號線每節車廂內都有八塊液晶電視,明年奧運會期間,乘客在地鐵車廂裏能夠收看到比賽直播。5號線亦改變了過去乘客在隧道中不能接打手機的問題。

昨日開通試運的北京地鐵5號線,全長27.6公里,有23個車站。 新華社

雍和宮站外排隊的民眾,與公安發生推撞,場面十分火爆。 電視圖片

大批民眾苦候多時,等候乘搭首日通車的5號線地鐵列車。 電視圖片