緬甸的民主運動比六四早了一年，八八年八月八日這個日子，也是緬甸人民「未能忘記」的一天，8888遂成為他們傷疤上永遠的隱痛。四個八，半點不幸運，四個八沒法把緬甸帶到民主高速公路，相反，四個八之後軍政府加緊鎮壓異己，昂山素姬從此成為軟禁中的民主領袖。中國人醉生夢死渴望「發發發發」，自然不會聯想到緬甸四個八的「不祥」。城中高價投8字車牌的小富多得很。可是，近日那樁吐露港燒跑車事件中，黃色法拉利戰車與車主同歸於盡只餘下一堆扭曲殘骸，車身喪毀卻奇跡地車牌並無破損，清楚睇到闊佬至愛的888靚號碼。這三個8有幾「發」呢？看來是發了火，一發不可收拾，搶火難救。
我是車盲，法拉利倒認得，對法拉利車主最熟悉的，要算是立法會裏頭那位叫做田少的。港聞版最近把田公子換車的新聞也給上報了，指田少花費四百八十萬換掉兩架保時捷和法拉利，將最新型號的法拉利跑車泊在會外，竟然成為自由行的獵影目標哩。記者這樣報道，是在法拉利燒成焦炭之前，往後名流闊少「鍊」車，還會這麼蠢拿命仔和其他道路使用者的性命較飛嗎？專家講得清楚不過，法拉利難於駕馭根本不宜本地落腳。這回合，田少瞓身支持的「愛車」是曾經高調嫌棄過的「舊引擎」葉劉，田少換了新的法拉利但力撐自己的舊座駕說它抵得高燒硬撼，你是選民的話，願意搵命博陪它自焚嗎？