變形金剛博派首領柯柏文，真身其實是一部貨櫃拖頭，每天它總愛跟隊員到處去，看看狂派的敵人有否出動，順道把自己的俊俏外表「宣揚」開去；不過，今天它在家扭開電視時，卻發現比自己型過百倍、兼大玩概念的FusoConcept。型，不僅是別人的賣點，如路人探測器等設備也要比自己先進，那難怪柯柏文會喃喃自語說：「人家那麼有型，只懂一招變身的我還是躲在家中好了！」
記者：鄭達基 攝影：陳陶鈞
模特兒：Ada、小明
查詢：環宇汽車（23955237）
FusoConcept的頭泵把經廠方精心設計，能有效減低意外時對前車的傷害。
連貨櫃都襯番
連拖行嘅貨櫃都大玩流線，襯得咁靚，要嚟運貨嘥啲喎。
風阻系數 低過跑車
老實說，若將我的身份跟柯柏文對調，當看見比自己型過百倍的MitsubishiFuso:FusoConcept概念拖頭時，內心總會有着酸溜溜的感覺。因為後期的柯柏文造型已充滿大美國主義設計，但來自日本的FusoConcept，卻擁有一個經廠方精心設計的Cyber造型，而當中的流線型車體更屬賣點之一。
廠方為要凸顯FusoConcept的未來貨櫃拖頭概念，故為其設計造型時，特別滲入了一點點富年輕活力感的筆觸。先從車首設計而言，面積小得看似細燈的大燈，因採用了照明度更高的LED款式，頭泵把也經過特別設計，從而有效減低在意外發生時，對前車所帶來的傷害。可是，小記個人認為最重要的，還是僅Cd0.43的風阻系數，不但比那些超級跑車還要低，也可有助加速，令司機可輕鬆地提早把工作完成。
紅黑內櫳 居然有天窗
不論是你還是我，從第一次接觸柯柏文至今，也未曾看過它的車廂佈局是怎麼樣；但只要你用些少幻想力，也會想像到它的車廂陳設必定跟賣相一樣──呆板，要年輕人接受真的難過登天！
至於大玩CyberFeel的FusoConcept，車廂一樣也是以特別設計來吸引車迷；擅長運用顏色配搭的MitsubishiFuso，採用了紅黑兩色作為配襯，觀感不錯的同時，以投射形式出現的錶板，除會顯示車速和其他基本的行車資料外，中央還設有LCD屏幕，好讓駕駛者在等候工作期間，可以看看電視來解悶。然而，透明的A柱設計，更方便了我這個常說車子有盲點的人。
昅實司機同路人 發出警告
FusoConcept身懷不少先進設備，而這些設備不但沒有在自以為走在潮流尖端的柯柏文身上外，也未曾在現今任何一部量產型汽車身上出現。首先，你根本沒可能在FusoConcept的車身上找到倒後鏡，因為它們已變身成攝錄鏡頭，並隱藏於車頂定翼兩旁黑色的小翼內；其次就是車廂內一套MDAS（MitsubishiDriver’sAttentionMonitoringSystem），它可以監察司機的狀態，若發覺他不能集中精神，如打瞌睡等導致唔覺意轉咗線，系統便會發出警告，提醒司機注意。
至於全車最強勁的系統，是一套行人監察系統，它會透過設於車頭的兩個攝錄鏡頭及感應器，探測車前5至20米的情況，看看有否行人在此行走，若有的話便會向駕駛者發出警告，提醒要減速行車甚至要停下來。
現實中新版貨車小巴
SuperGreat38噸拖頭
尿素缸夠大
新款SuperGreat系列的38噸拖頭，賣點不僅是設計概念源自FusoConcept，為符合Euro4環保條例，車身更特設33公升的尿素缸，方便司機減少加添次數。
Rosa小巴
換燈換鬼面罩
已推出多年的Rosa小巴，Facelifted新版終抵港，主要改動在於車頭部份改用4圓頭燈和新款鬼面罩，同時更加入自動波作Option配備。
Fighter貨車
長短任擇
另外，新版Fighter系列貨車亦一併到港，俗稱屋仔的駕駛艙用上新款式，外觀型得很之餘，還有長短陣供選擇。
