首屆「中國城市公共交通周及無車日」活動的無車日，明日（22日）將在180個城市展開，包括北京、上海、天津、重慶四個直轄市。其他27個省、自治區中，只有三個首府未參加，包括廣東廣州、西藏拉薩、青海西寧。
自周日（16日）開始，杭州、武漢、南寧、蘇州等城市的市委書記或市長，已率先加入公共交通周活動，未乘坐其專車出門，而是改搭公共巴士或踩單車。但是，細心的市民發現，市長大人們至少上演了五幕無厘頭騷：
第一幕：「下面停着奔馳（平治），來坐公交車！惡心！」市長們配備的豪華公務車，只在無車日「休息」，或者要送他們去巴士站，而無數市民日日過的都是「無車日」，擔心的是上班時擠不上巴士、出門時等不到的士。
為騎一天車 發給領導高檔新單車
第二幕：「他從辦公室走到辦公樓門口坐車，從別墅走到車門前坐車。」竟然有巴士公司特別延長線路，讓市長過過坐巴士癮，市民還能說甚麼？
第三幕：「太沒道德了，從後門進。市長啊市長，你不要說你第一次坐公交車吧？回去叫你媽媽教你吧。」電視上，市長大搖大擺從只能下客的後門上車，顯然沒搭巴士的常識。
第四幕：「這種人千萬別坐公交，本來就擠。他上來後面一大堆人跟着，老百姓都上不去了。」市長搭巴士時，前呼後擁，真的是給巴士添亂。
第五幕：「為一天的騎車上班，每位領導又要發一輛高檔的自行車。」市長踩着嶄新的單車上班，與市民那些生銹的單車相比，實在太耀眼了。
在看完官員的無厘頭騷之後，民眾對無車日的反應可想而知。倒是廣州亁脆，拒絕加入無車日，官方的理由是：開展無車日難度較大，可行性較差，估計會對公共交通造成一定壓力，易造成不良體驗。
而騰訊網的調查顯示：有車人士不願響應無車日的佔56.7%，無車日過後還會自覺少開車的只有22.2%。嗚呼，如此中國特色的無車日！
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