「世上最遙遠的距離，是最愛的人在身邊而對方不知道。」這句苦命情侶的經典對白，用來形容一直希望打入F1的李英健（Marchy）最貼切不過。今年已31歲的Marchy，雖然曾在05年與F1擦身而過，但他仍矢志在被譽為賽車壇世界盃的A1GP上爭勝，希望受到F1車隊注意，一圓其F1夢。記者：陳耀麟 攝影：王子俊
剛過去的周日中午，珠海國際賽車場出現一輛黃紅相間的A1戰車，數萬觀眾的歡呼聲中，香港車手李英健解開安全帶，從這輛國家隊A1賽車跳了出來，向觀眾揮手致意。繼中國首席車手程叢夫外，Marchy獲選為A1國家隊其餘3名試車手之一。
珠海站有望為國出力
國家隊領隊劉煜向記者表示：「李英健經驗豐富，無論是國際賽、甚至珠海站的經驗亦是中國車手數一數二的，所以他定能為國家隊帶來好成績。」言下之意，Marchy極有機會代表中國出戰這個踏入第3季、有20多個國家參與的國際車壇盛事。
成為F1車手一向是李英健的目標，05年算是最接近的一年。他當年加盟前F1文諾廸車隊成為試車手，但其後卻無緣出賽，他不諱言今後的機會將越來越微：「F1是每個車手的最大目標，但現在對於我來說，年齡是加入F1的最大障礙，其餘無論經驗、體能與技術，我已經做好準備。A1GP被譽為賽車壇的世界盃，我當然會盡力為中國奪得佳績，但亦希望獲F1車隊注視，一償夙願。」
當國手感覺難以形容
Marchy最希望今季有機會，在珠海站A1賽事中能以國家隊車手身份出戰，並令中國國旗在頒獎台的最高處飄揚：「之前代表車隊、代表自己出賽，只為自己而戰，但A1代表着整個國家，那種背負着全中國同胞名義參賽的感覺難以言喻。希望到時香港的車迷、朋友能到場為我打氣。」
李英健的賽車生涯尚算平穩，97年以21歲之齡奪得中國康巴斯方程式全年總冠軍（見附表）。現在他雖已達31歲「高齡」，但仍滿有信心，希望在A1賽場上馳騁，與世界各地頂尖好手一較高下，藉A1作為自己踏上F1舞台的階梯。
李英健小檔案
英文名：Marchy
出生日期：02/09/76（31歲）
身高：1米70
體重：57公斤
賽車生涯：
07年A1GP方程式中國隊試車手
07年出戰亞洲雷諾方程式賽事
06年雷諾亞洲V6方程式大賽珠海站得亞軍
05年成為前F1車隊文諾廸試車手
04年亞洲寶馬方程式賽總冠軍
00年首位香港車手出戰澳門F3賽事及得第13名
00年法國NogaroF3賽第5名
98年法國雷諾康巴斯PaulRicard站冠軍
98年法國康巴斯方程式公開賽全年第4名
97年中國康巴斯方程式賽冠軍
90及91年香港小型賽事（少年組）冠軍
