銳意拓展旗下港口業務的招商局國際（144）宣佈，以16.2億元（人民幣．下同）向湛江國資委購入廣東湛江港的45%權益。公司指出，對湛江港的投資是一項重大舉措，填補了集團港口業務網絡戰略佈局上的一個缺口。
【本報訊】據招商局06年年報顯示，未計算湛江港，該集團現於國內經營13個港口相關項目（見圖）。預期湛江港將為集團帶來穩定的收入及提升淨資產回報率。
主要從事港口及相關業務的招商局近年積極重組其業務，去年底便以32億元增持蛇口港權益；今年中，又將內地餘下四條收費公路售予母公司，作價29.5億元，以專注發展港口業務。
服務區域走出深港
目前招商局於珠三角的投資，便包括深圳的赤灣、媽灣、蛇口及本港的現代貨箱碼頭，但於廣東省其他區域則並無投資；是次入股湛江港，正好彌補這方面的不足，將服務區域擴展至湛江、茂名、廣西壯族自治區及海南省沿海地區。另集團亦於廈門、上海、寧波、青島及天津均有碼頭業務。
湛江港集團前身為湛江市港務局，為交通部於1956年成立的全資國有企業，目前註冊資本為8.8億元，業務包括貨物裝卸、貨運代理、客貨輪運輸、船舶拖帶及修理，土地開發及物業管理等。
根據建議，湛江港集團將改制成外商投資股份有限公司──湛江港公司，註冊資本為36億元，湛江市國資委及招商局各持有55%及45%。據此，招商局需出資16.2億元，以內部資源撥付。
股息分派將逾60%
過去兩年，湛江港公司純利分別為3057萬元及8444萬元，截至去年底淨資產值為26.03億元。按獨立中國合資格資產評估機構評定，截至今年4月底止淨資產值為26.47億元。
湛江港公司董事會5名成員中，3名由湛江國資委提名，其中一人可出任董事長；招商局可提名餘下2位，其中一人可出任副董事長。湛江港公司預期，會將不少於60%的利潤以股息分派予股東，其中現金比例部份不得少於80%。