新車A-Z：<br>BforBenzAMG　閃銀飛箭

新車A-Z：
BforBenzAMG　閃銀飛箭

開車，用以代步，是對車最低層次的要求；反之，追求速度，要威要搶，又似乎過於炫耀。這樣想的人，肯定會愛上平治，還有AMG！平治AMG的銀色身影，走在街上，斯文而有氣派，炫耀得不着痕迹。冷不防一發威，頓然辣味十足，吸盡所有目光。就是喜愛這種表裏不一，格外有魅力。

記者：黎頌詩　
攝影：粱細權　
Model：Naomi

■全銀車身加大量電鍍飾邊，令BenzCL63AMG像支閃銀飛箭。

■從這個角度看，側燈和車身的線條巧妙地互相呼應。

■招牌的八字形前氣壩及圓潤而向上凸起的頭冚線條，令車頭設計充滿特色。

■前排手枕上有電話裝置，銀色鍍邊一樣閃爆。

■操控介面按鈕一字排開，最搶眼是出風口中央的行針時鐘，將古典味帶進現代化設計中。

■車尾設計一樣突出跑格，最明顯莫過於那4條左右雙出式氣喉，低沉咆哮聲震人心弦。

■AMG儀錶板上是幾個不同弧度的儀表，設計簡潔卻甚有特色，車速、圈速、引擎機油溫度、波段等，一目了然。

內櫳華麗

今年夏季才在港推出的CL63AMG，是香港現有AMG系列中最新作。新一代CL屬旗鑑車系，其中搭載6.3公升V8引擎的CL63AMG更屬頂級之作；雙門四座，外形保持CL車系動感線條，車身重心偏低，外觀斯文，但不失跑車格局。內櫳則以華麗做賣點，一樣跑車化鋪排，大量閃爍的電鍍裝飾，感覺年輕中帶貴氣。
不過論性能就十足霸氣，搭載AMGV8引擎的CL63AMG馬力可達525匹，4.6秒便可由0加速至時速100公里，加上AMG跑車式懸掛及煞車系統，囗起來絕對兇猛。

■AMG6.3公升V8引擎，動力強勁，由靜止加速至每小時100公里，僅需4.6秒。

■跑車式全皮軚盤，配輕觸式換檔按鈕，軚波一樣玩得起。

■雙門四座位跑車格局，但中間有巨型儲物箱手枕，乘客只從一側上車的話會有點不便。

■AMG跑車當然配備桶椅，而圓點壓紋令跑味又再提升。

■天朗氣清的日子，天窗設計令駕駛享受大大提升。

■跑車格局本應較侷促，但尾箱儲物空間依然充足，顧及多用途需要。

CL63AMG規格

引擎：6,208c.c.V8
馬力：525hp/6,800rpm
扭力：630Nm/5,200rpm
傳動：SPEEDSHIFT7G-TRONIC自動波箱
查詢：仁孚行（28957288）

■側看車身線條，跑味不濃，反而有點行政人員Feel。

AMG經典車種　RedGiant

打響名堂的Mercedes-Benz300SELAMG被稱為RedGiant，是AMG發展頭10年中的重要角色，被認為是AMG的鼻祖，裝配的V8引擎馬力280匹，在當年賽事中力壓AlfaGTA，一鳴驚人。

TheHammer

70年代末至80年代中，AMG發展的第二個10年，最受注目的車種是300E5.6AMG，在引擎技術、速度及外形上均有大躍進。

SilverArrow

93年，一身銀色的C36AMG登場，明顯換上一身運動Look，不僅迎合當時的潮流，這部由AMG和Mercedes-Benz首次合作研發的車種，更是搭載AMG引擎車種全面走市場的標記。

SL55AMG

近年推出的SL55AMG是AMG中的明星，被認為是這公司40年發展史中最成功之作，在實力和外形上同樣叫人眼前一亮，難怪成為最受歡迎的平治AMG車種。

40年傳奇

AMG傳奇從40年前便開始。1967年HansWernerAufrecht和ErhardMelcher在德國的BurgstallOldMill共同創造了AMG，「A」和「M」分別為兩位創辦人姓氏的第一個字母，「G」則是Aufrecht出生地Grosaspach的第一個字母，最初只有兩個細小的車房，主要業務是設計和測試賽車用引擎。
1971年，AMG以一部平治300SEL在比利時Spa-Francorchamps24小時耐力賽中，首次登場便奪得組別冠軍及全場亞軍，一鳴驚人。自此Benz和AMG這對夥伴在賽道上屢創佳績，自93年C36AMG問世開始，平治AMG不僅在賽道上戰績彪炳，產量亦漸推向高峯，到99年AMG更成為Benz全資子公司。

■在AMG成立之初，創辦人之一HansWernerAufrecht事事親力親為。

■經典的RedGiant在賽場上力壓AlfaGTA。