勞斯萊斯從來都是公認身份的象徵，這種超級豪轎，總該配上一位司機，這也是大部份人心目中的固有觀念。不過，繼02年推出最後一代Corniche以來，Rolls-Royce的全新開篷版又再登陸香港，大量豪華配備、用上最靚材料製造；坐在這全球最豪華開篷車上，打開特大軟篷感受一下陽光及迎面清風，試問又怎甘心安坐後座？踢走司機親自下場吧！
記者：黎頌詩
攝影：梁細權
Model：Michele、Brad
跑味別樹一幟
04年勞斯萊斯的百年慶典上，概念車100EX登場，引起注目。直到今年，這款概念車終於化身為PhantomDropheadCoupe推出。這是自98年寶馬接管勞斯萊斯後推出的第二款新車，也是02年來，這個老牌經典再有開篷車面世。雖只是幻影的開篷版，外形和內裝風格都承襲自幻影設計，但細看下發現絕非一部去了頂的幻影咁簡單。
事實上，車上每個外部面板都重新製造，以配合開篷車獨有風格。這部Phantom軟頂開篷一樣玩跑味，只是，這種跑味，別樹一幟，充滿不一樣的古典氣息。見識過便不難發現，勞斯萊斯為何永遠是馬路上的焦點。
銀色頭冚最搶
重量級車身永遠先聲奪人，這部雙門四座開篷版車身縮短了，起初單看照片以為是部輕巧之作，事實體形上依然一貫勞斯萊斯！堅持巨型，固然是維持了傳統氣派，還有勞斯萊斯招牌後拉式車門，也足以炫耀它的與眾不同。車頭最搶眼莫過於經啞光處理的銀色頭冚連A柱，雖屬Option配備，但襯以藍色車身，卻一下子注入了活潑感。
前方經典巨型欄柵鬼面罩依舊，不過線條變得較圓渾，圓形頭燈比前作更大，上邊的LED燈則呈幼長，造型相當獨特，整體而言是年輕了。夠大夠氣派的，還有頂篷，論Size，已經是市面上開篷車的一哥，五層的隔音材料配有羊絨混合物，實用效果和貴氣兼備。
帆船設計作靈感
坐在司機位上，心想，做駕駛勞斯萊斯的司機該也是種享受吧？因為你大概沒想過，這龐然大物可以在不足6秒之內，由0加速到100公里。也由於車身較幻影為短，所以彎路表現也更靈活，敏捷程度絕對和體形成反比。相對重心低、軸距短，則凸顯開篷車所需的運動感。
這部軟頂開篷版內裝大致沿用幻影設計，銀光閃閃、古典奢華。對於初次邂逅這頂級名車的我，在車廂內倒有點像在玩尋寶遊戲；車身可拉出一把傘、時鐘變螢幕、門旁把手裝飾竟是煙灰缸。最特別的，是靈感來自1930年美洲杯J級帆船的柚木車篷蓋，抗潮濕抗腐蝕，用料確別出心裁。
Rolls-RoycePhantom軟頂開篷版規格
引擎：6,749c.c.V12
馬力：460hp/5,350rpm
扭力：720Nm/3,500rpm
傳動：6前速自動波
查詢：GoodwoodMotorsLtd.（28701692）