【本報訊】兩名隸屬東九龍總部的交通警員，涉於兩年前自組「撞車黨」，19次駕駛一輛殘舊的紳寶房車，專趁的士、貨車及私家車等司機轉線時，從後加速造成兩車相撞意外，藉詞房車受損，騙取司機合共32,000多元賠償金，扣除維修費，兩人只分得數千元。兩名被告否認一項串謀詐騙罪，案件昨在區域法院開審。 記者：蔡曉楓
兩名現被停職的被告分別為吳鎮銘（33歲）及許文泰（30歲），兩人被控一項串謀詐騙罪，另被控一項串謀偷竊的交替控罪，指他們於05年6月至06年2月17日，偷竊涉案司機多筆賠償現金。
控方開案陳詞稱，許文泰於05年6月21日成為涉案綠色紳寶房車HA891的車主，案發期間曾發生19次兩車相撞的交通意外，包括12輛的士、6輛私家車及1輛輕型貨車。在19次交通意外中，兩名被告分工合作，互相扮演司機及乘客，分別在八個案發地點，向事主索取600至8,000元的賠償。
其中一名事主陳勁棣昨供稱，去年1月23日晚上7時半，他駕駛一輛藍色萬事得房車，至上水雞嶺的迴旋處準備向左轉線往元朗，他清楚看到有足夠空間轉線，其間女兒驚叫「老竇，睇住呀，佢（被告車輛）唔會讓你㗎」，隨即傳來碰撞聲，陳下車察看，許文泰指事主撞爛其右邊車頭燈，陳打算賠償500元予許，但對方要求800元，陳不答應，報警處理，警員到場，兩名被告指他們已和解，最後陳給予許600元。當時坐在乘客位的陳女指被告的房車「啄住」車尾，看着對方加速撞向其私家車，意外後見被告房車殘舊起疑，但對方回應「唔關你事」，她亦不敢追問。
的士司機揭發事件
至06年2月17日，其中一名的士司機事主連日在廣東道近馬可孛羅太子酒店對開，見兩名行家先後遭被告房車碰撞，於是報警揭發事件。警方調查發現，被告的紳寶房車趁事主轉線時，突然從後加速，與事主車輛尾部相撞，由於事主多為職業司機，為求盡快息事寧人，都願意作出賠償。警方在許的電腦找到其中16宗交通意外的地點、時間和事主資料，及合共賠償25,900元的紀錄，扣除維修費用18,276元，兩名被告各分得3,812元。
案件編號：DCCC903/06
兩交警涉騙賠償示意圖
謹慎處理
私下和解或得不償失
輕微交通意外後，駕駛人士私下與對方賠錢和解十分普遍，不過國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指這樣做十分危險，因為意味着駕駛人士單方承擔任何過失及責任，保險公司有權不受理該宗意外日後的任何索償。
同時若肇事車輛涉及巴士、的士等商用車輛，車輛擁有者可向駕駛者追討「lossofuse」的費用，即因車輛損毀、維修導致的任何收益。
他解釋駕駛人士私下「傾掂數」多數為了避免日後續保時喪失「NCB」（即NoClaimBonus，無索償獎勵），或害怕報告事故後遭保險公司增加保費，但是商用車輛的維修費可能涉及每日數千元，駕駛人士隨時得不償失。
知會保險公司及報警
律師梁永鏗稱，駕駛人士遇交通意外，無論有否人命傷亡，最穩健做法是知會保險公司及報警備案，因為一旦警方調查發現意外涉及不小心駕駛，更可能向相關人士提出檢控。
本報記者
