【本報訊】落馬洲支線通車第二日，繼續有不少乘客搭錯車，乘客批評九鐵廣播及指示不足，令他們搭錯車浪費時間。九鐵昨日下午才急急「補鑊」，增加月台廣播次數及聲量，提醒乘客列車的目的地。
落馬洲支線昨天首班往落馬洲站的列車在清晨5時33分由尖東站開出，只有約30名乘客搭至終點站，但當中5名乘客搭錯車，要花約20分鐘折返上水再前往羅湖。
繁忙時間人流疏落
「喺上水都聽唔到有廣播話架車去落馬洲定羅湖，見到車咪上囉！」家住上水的賴先生指，原要早上7時返回羅湖的五金店開工，但因搭錯車而遲到半小時。他批評上水站的廣播不足兼細聲，又沒職員協助乘客。同是搭錯車的洪婆婆則批評九鐵指示牌不足，令她浪費時間轉車。
九廣鐵路公司東鐵客運總經理黎守謙表示，搭錯車乘客只屬極少數，但九鐵會加強月台廣播列車目的地的次數，由一次增至兩次。
昨日上午7至9時的上班繁忙時間，乘列車到落馬洲過關的乘客非常疏落，每班車平均只有數十人。黎守謙表示，落馬洲支線前天通車首天共有10,000人次乘搭，相信已疏導了部份羅湖的過關旅客。
另外，九鐵對約200名落馬洲支線的乘客進行意見調查顯示，乘客最不滿意的是落馬洲車站的接駁交通不足、車站廣播不夠清楚、車站內商店數目及種類不多。
中港澳直通巴士聯會秘書長陳宗彝表示，落馬洲支線暫時只令尖沙嘴至皇崗的直通巴士線乘客量微跌5%，其他荃灣及灣仔至皇崗的直巴線乘客量並未受影響。
香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭表示，前晚10時半落馬洲新口岸閉關後，運輸署即時禁止的士進入落馬洲車站旁的士站，結果有20多名最後過關的旅客過關後無法乘的士離開，一度鼓譟，希望運輸署今後彈性處理。
乘客對落馬洲支線滿意度調查
服務項目：接駁交通
滿意度*：7.3分
服務項目：車站廣播
滿意度*：7.4分
服務項目：車站商店數目及種類
滿意度*：7.9分
服務項目：車站指示牌
滿意度*：8.0分
服務項目：車站空氣調節
滿意度*：8.3分
註：*10分為滿分
資料來源：九廣鐵路公司