【本報訊】加風再起，連接元朗至市區的大欖隧道宣佈由本月19日起加價，最高加幅達兩成，其中私家車收費增至28元，巴士收費增至105元。立法會議員批評，大欖隧道加價將會令巴士公司因成本上升而申請加價，引發公共交通的加價潮。
經營大欖隧道的三號幹線（郊野公園段）有限公司總經理方平昨表示，大欖隧道截至上月底的累積虧損超過5億元，未償還的銀行貸款達14億元，股東投資了12年，至今未獲分毫回報，所以迫不得已調整收費，改善收入以償還貸款及支付龐大利息開支。
取消部份收費優惠
大欖隧道將在本月19日起提高法定收費，同時會取消部份收費優惠，變相加價，其中私家車現時法定收費為35元，並提供優惠，只收25元；加價後，私家車法定收費提高至40元，優惠也減少，收28元，加幅為3元。巴士及小巴的加幅更達15元。由於深港西部通道剛通車，貨車流量未穩定，所以中型及重型貨車的收費暫時不變，日後再檢討。
大欖隧道每日汽車流量約為47,000多架次，隧道公司上一次加價是2005年6月，當時最高加幅為25%，私家車收費加3元。
立法會議員鄭家富批評，大欖隧道加價將引起連鎖反應，其中巴士隧道收費在加價後增至105元，九巴、新巴及城巴可能以隧道費成本上升為理由，申請加價，引發公共交通的加價潮。他又擔心，大欖隧道收費過高會導致更多車輛改行屯門公路，令屯門公路擠塞加劇。他建議政府盡快與隧道公司談判，以延長專營權換取隧道公司減價。
港粵直通巴士協會秘書長周慶旺表示，每日有約1,000架次的直通車使用大欖隧道，加價對經營成本影響很大，以每輛巴士加15元計算，每月隧道費開支會增加40多萬元，他們會連同深港西部通道及落馬洲支線通車的影響，一併檢討是否需調整收費。
大欖隧道加價幅度
汽車類別：電單車
新收費（現行收費）：18元（17元）
加幅：1元
汽車類別：私家車，的士
新收費（現行收費）：28元（25元）
加幅：3元
汽車類別：輕型貨車
新收費（現行收費）：30元（28元）
加幅：2元
汽車類別：中型貨車
新收費（現行收費）：35元
加幅：不變
汽車類別：重型貨車
新收費（現行收費）：40元
加幅：不變
汽車類別：小巴
新收費（現行收費）：90元（75元）
加幅：15元
汽車類別：單層巴士
新收費（現行收費）：90元（75元）
加幅：15元
汽車類別：雙層巴士
新收費（現行收費）：105元（90元）
加幅：15元
*8月19日起生效
資料來源：三號幹線（郊野公園段）有限公司