【本報訊】長江基建（1038）及合和基建（737）分別以12.2億及17.1億元人民幣，把廣州東南西環高速公路股權，悉數售予中方合作夥伴，以配合廣州重整整個收費道路網絡。長建及合和估計分別獲得收益8.1億元8.03億元。
兩公司共套29.3億
長建及合和早於97年參與發展廣州東南西環高速公路，長建至今投資15億元。董事總經理甘慶林解釋，最近從廣州市政府獲悉當地推行新的交通管理概念，當中包括將廣州整個收費道路網絡重整。
東南西環高速公路的中方合作夥伴－－廣州市通達高速公路公司提出回購建議，兩間公司願意出售股權以合配有關計劃，套現所得撥作營運資金，交易料於今年8月底完成。換言之，出售收益可望於下半年度入賬。
甘慶林表示，長建在珠海的新電廠今年初竣工，現有數個內地項目正在磋商。東南西環高速公路全長39公里，出售該項目後，長建於內地的投資組合包括總長度約400公里的收費道路項目，及總裝機容量達3000兆瓦的電廠項目。
長建近年不時出售手頭資產，05年曾經出售澳洲電網而獲利37億元，今年上半年就減持澳洲悉尼隧道LaneCove的21%股權，持股量減至19%，公司沒有披露交易作價，但主席李澤鉅曾透露這項交易是「有啲錢賺」。長建下周四公佈中期業績，將反映這項出售收益。