【本報訊】兩鐵合併人事佈局塵埃落定，地鐵以君臨天下的姿態入主合併後的香港鐵路公司，主席錢果豐及行政總裁周松崗出任港鐵非執行主席及行政總裁。港鐵7個總監職位全部由地鐵高層接掌。去年鬧兵變的九鐵高層在今次「爭凳仔」全軍盡墨，主席田北辰、行政總裁詹伯樂「冇得留低」，三名總監「被貶」為副總監，物業總監林濬更會「劈炮」。
7個總監全來自地鐵
候任港鐵主席錢果豐及行政總裁周松崗昨擺出勝利者姿態見記者，兩人握手合照，錢興奮得高舉周的手，笑着任記者拍過夠。錢果豐說港鐵管理團隊「好似NBA夢幻隊一樣」。兩鐵合併最快在11月成事，周松崗指成功合併後即時按計劃減車費。
港鐵的7個總監職位全由地鐵高層出任，包括財務總監梁國權、車務總監麥國琛等，九鐵的管理層只淪為副手，運輸高級總監李殷泰、新鐵路工程高級總監李鏡權、法律總監范義明，合併後將被「貶」為副總監。錢果豐不認為九鐵高層合併後失勢，周松崗指兩鐵合併後車務等工作量倍增，有需要加設副總監，兩套列車系統也各自需要專業人才。
預計11月卸任的九鐵主席田北辰昨日向本報表示，港府公佈的委任名單，屬順理成章的事；他又說整個過程並不是合併，而是港府作為單一股東，決定將九鐵的營辦權外判予地鐵公司。九鐵行政總裁詹伯樂昨表示，接任時沒想過會過渡港鐵。
九鐵在今次「爭凳仔」遊戲大敗。消息指，九鐵高層感到被政府「賣豬仔」，其中物業總監林濬早於一年多前表明不想過渡新公司，他會在合併前離職。九鐵6個總監級之中，還有人力資源總監簡港生被放棄，不獲安排入新公司。
傳經理級兩個留一個
消息人士又說，九鐵兵變事件中的19名高級人員，全屬總經理級，除一人被解僱，其餘18人仍在原崗位。不過，下一輪惡鬥將捲至中層職員，合併後兩鐵經理級將會每二留一，其他最受影響部門包括公關、財務、審計等支援部門。預計兩鐵現時13,000名員工，會800有人被裁。
兩鐵高層合併後總監職位
高層：梁國權
香港鐵路公司職位：財務總監
原公司職位：地鐵財務總監
變化：/
高層：李振邦
香港鐵路公司職位：會有新職，未定
原公司職位：九鐵財務總監
變化：未定
高層：麥國琛
香港鐵路公司職位：車務總監
原公司職位：地鐵車務總監
變化：/
高層：李殷泰
香港鐵路公司職位：副車務總監
原公司職位：九鐵運輸高級總監
變化：降職
高層：柏立恆
香港鐵路公司職位：工程總監
原公司職位：地鐵工程總監
變化：/
高層：李境權
香港鐵路公司職位：副工程總監
原公司職位：九鐵新鐵工程高級總監
變化：降職
高層：杜 禮
香港鐵路公司職位：法律總監及公司秘書
原公司職位：地鐵法律總監及公司秘書
變化：/
高層：范義明
香港鐵路公司職位：副法律總監
原公司職位：九鐵法律總監及公司秘書
變化：降職
高層：何恆光
香港鐵路公司職位：物業總監
原公司職位：地鐵物業總監
變化：/
高層：林 濬
香港鐵路公司職位：/
原公司職位：九鐵物業總監
變化：劈炮
高層：陳富強
香港鐵路公司職位：人力資源總監
原公司職位：地鐵人力資源總監
變化：/
高層：簡港生*
香港鐵路公司職位：/
原公司職位：九鐵人力資源總監
變化：無份
高層：龍家駒
香港鐵路公司職位：中國及國際業務總監
原公司職位：地鐵中國及國際業務總監
變化：/
*會在過渡期短暫留職
資料來源:港府及兩鐵