【本報訊】近年頗受駕車人士歡迎的汽車「超白光燈」(HighIndensityDischarge)裝置，昨晚在葵涌荔景山路「製造」了一宗嚴重車禍。一輛電單車和一輛私家車，報稱受一輛對頭車的刺眼白燈干擾，先後輾過一名推車仔執紙皮的婦人。慘遭兩車輾過的婦人幾乎全身骨折，延救至今晨性命垂危。至於間接肇禍的「白燈」私家車則在意外中絕塵而去。 記者：麥超億
車禍現場位於荔景山路落斜近荔景邨停車場出入口，警方消息稱，昨晚7時30分，一輛「綿羊仔」電單車沿上址落斜時，撞倒一名推着手推車的利姓婦人（60歲），婦遭電單車車輪輾過後翻滾至鄰線，再被另一輛落斜的私家車輾過，並夾在車底被拖行40呎，手腳骨折，頭部重創。
婦人送院情況危殆
警員及消防員接報到場，10分鐘後將夾在車底的婦人救出送院，但延救至今晨零時仍然情況危殆。警員在事主身上找到一張殘舊不堪的身份證。
意外中先後駕車撞倒及輾過婦人的電單車司機和私家車司機，事後異口同聲向警員表示，事發時一輛私家車正由對面行車線上斜，該車車頭裝有俗稱「HID」(HighIndensityDischarge)的超白光燈，兩人因受刺眼白光干擾，無法看清路面情況，結果將老婦撞倒及輾過。
姓郭(30歲)的電單車司機事後向記者說：「對頭車嘅白燈好燦眼，完全睇唔到前面嘅路。」他表示，他駕車撞倒婦人後，連人帶車翻倒在路邊，當他從地上爬起來時，已目睹一輛本田極品房車從身邊駛過，並輾過倒在地上的婦人，且將傷者拖行了40呎。
至於姓林(53歲)的私家車司機亦向警員稱，當時受到對面行車線一股強烈的白光干擾，看不清路面情況，只見到車頭有一個黑影，並將黑影輾過。
林表示，當時剛經過荔景邨停車場出入口，他將車駛過出入口停在路邊，然後下車查看，見到一名婦人被夾在車底，於是報警。
意外現場事後留下傷者的血迹和一部手推車，手推車上滿載紙皮，警員及拖車公司職員將手推車移開，將肇事電單車和私家車拖走檢驗。
過路男子遭車撞斃
此外，一名姓陳（32歲）男子，昨晚10時許在屯門公路近虹橋酒樓對開橫過馬路，結果被兩輛私家車連環撞倒，重傷倒地昏迷，送院不治，其中一輛肇事七人車不顧而去。
一個小時後，警方在屯門新墟街市尋回涉案車輛，女司機不斷哭泣及表現驚慌。
注意安全
汽車裝白光燈成趨勢
對於昨晚葵涌荔景山路發生的交通意外，以及現時越來越多車輛改裝「HID」車頭燈。香港汽車高級駕駛協會副主席蒙海強呼籲駕車人士，車頭燈並非越光越可靠，而且任何人都有責任顧及馬路上其他人的安全。
蒙海強說，車輛安裝白光燈近年已成為一種趨勢，其中一類普遍使用的「HID」白光燈屬原廠組件，符合國際準則，即一般所說的燈光不可干擾八米外，一米高的位置，即不會對其他車輛駕駛者造成干擾或不便。
他指出，另一種白光燈是屬於改裝類型，大多數不符合標準，如光度、角度等都有偏差，不但對其他車輛造成滋擾，還會出現洩電短路等危險情況。
有車行負責人向記者說，目前市面改裝的白光燈，幾乎全部不合標準，「其實如果裝咗呢啲白光燈，連驗車呢一關都過唔到」他說。
本報記者