Car通:斯文女揸寶馬 有尾飛陀

Car通:斯文女揸寶馬 有尾飛陀

呢日,C記偷聽到兩個美少女嘅對話。「我鍾意佢。鍾意佢體形小巧夠靈活,溫柔又有啲儍氣,仲會陪住我呢度去嗰度去永冇SayNo,啱晒我三大要求!」「咁仲唔上?」「我梗係上硬啦!你都一齊吖?」「吓,一齊上?」係囉,咁都得?「係呀,睇睇我架新車!係咪你都好啱上呀?」吓,睇……哦,原來係BMW120iA。

記者:黎頌詩
攝影:陳陶鈞
Model:雪

竟然CuteCute哋

橫睇再掂睇,佢都唔多似寶馬。喺我心目中,BMW應該係斯文得嚟又有啲型,呢架120iA,冇咗尾,車身短咗,賣嘅其實係SportsHatchLook,不過睇落竟然有啲CuteCute哋,所以自從推出以嚟,一直都被認為係Fit晒女仔之選。今次新版登場,睇外觀,改動嘅地方不大,如果唔係問多兩句車行師傅,真係唔係好睇得出。原來線條稍稍上揚嘅鬼面罩變圓咗少少,難怪睇落似乎可愛咗,而最唔同嘅係霧燈,由圓變方兼且大移位,型咗。小巧靈活,一直都係寶馬1系嘅優點。記得我C記仲係新牌仔嗰陣,就係因為泊車,老竇架愛車就咁俾我搞到體無完膚,佢鬼咁肉痛差啲要殺人。所以細車有幾可愛,相信新牌仔就最清楚,120iA嘅捧場客,除咗美少女,應該都唔少得新牌仔。

■新一代120iA雖然比上一代增加6匹馬力,但真係唔多覺囉!

■睇真啲,鬼面罩比舊版圓咗,霧燈嘅形狀同位置都大執過㖭!

■尾燈線條比舊款幼細,但整體觀感不變。

細車唔侷促

講過好多次,我最憎細車,唔係因為自己唔係美少女、亦唔關係咪新牌仔事,而係我成日覺得細車嘅內櫳好多時好侷促,真係未開車都好似見頭暈。不過工作嘛,無論大細車,都要認真試一試。咦?坐落司機位,佢一貫嘅仿桶形設計係勁舒服;唔覺侷促之餘,兩個座位中間仲有個手枕,聽講話係新版先有。睇嚟我都要改變一下對細車嘅偏見……不過,原來真係有得必有失,前排舒服後排就有啲閉翳,真係只啱美少女,大隻佬會好辛苦囉!好彩個尾箱都叫做攞番啲分,車細細但都算幾闊咁啦!再睇個中控台,鋪排無咩大變動,只係喺左右兩邊加咗獨立,恒溫冷氣,叫做高級咗啦!

■後排座位較窄,阿雪咁瘦都係啱啱好,重量級人士肯定坐唔落,中間位更加要分腿坐㖭。

■仿桶形座椅,掟彎都坐得穩穩陣陣,為內櫳加添幾分跑味。

■新增嘅手枕打開仲可以貯物,用途夠多樣化!

■中控台鋪排不變,簡單得嚟夠齊全,新版本更換上獨立恒溫冷氣。

美少女變辣妹

1系係寶馬嘅入門車系,而又以120iA嘅規格屬最初級,我會用「溫柔」嚟形容120iA。156匹嘅馬力,踩起油上嚟引擎聲明顯比130i寧靜,聽唔出嗰種充滿力量嘅感覺。不過如果你以為佢辣唔起,就大錯特錯。因為冇咗尾,車身輕咗,2.0公升引擎帶嚟嘅動力一樣不可小覤。120iA嘅Steptronic半自動系統無加減波撥片,個人覺得用波棍換檔更有手波Feel,加上波箱轉檔反應相當敏捷,加速拖波都過足癮,美少女隨時都可以變辣妹!稍嫌不足係可能車身較輕,行車嘅穩定性有待改善。

■細車嚟講,尾箱都算夠闊落,仲可以摺起後排座位,大大增加使用空間。

■軚盤照樣係銀黑相襯,不過銀色部份少咗好多,再加埋控制按鈕,總係覺得無以前咁簡潔。

■有天窗的確好正,不過係Optional,想要佢就畀多$10,000啦!

BMW120iA規格

引擎:1,995c.c.直列4汽缸DOHC雙凸輪軸
馬力:156hp/6,400rpm
扭力:20.4kgm/3,600rpm
傳動:6前速自動波Steptronic
查詢:31299000(BMWHK)

■車頭設計越睇越似一隻可愛動物。

車版齊Say

編輯龍:無乜改動啫,無驚喜。

C記:最平嘅BMW,但質素保持。

老彩:車頭嘅改動,令跑味多咗。

美甜:半自動波箱都幾敏感,有Feel。

丹尼:我揸過,其實都可以好辣。