【本報訊】尖沙嘴梳士巴利道東鐵九龍南線新鐵路工程地盤，昨晨發生嚴重工業意外，一條重約1噸的「工字鐵」從地面吊運至地底期間，疑綑綁的鐵鏈鬆綁，令工字鐵滑墜而下，在地底接應的兩名工人首當其衝，被壓傷昏迷，送院後兩人情況嚴重。
現場為梳士巴利道10號太空館對開馬路中線一個深約8米的地底地盤，該地盤屬於東鐵九龍南線新鐵路工程，據了解，有關方面為免阻礙早上繁忙時間道路使用者，選擇昨清晨封了梳士巴利道中線部份路面，以設有吊臂的重型貨車吊運工字鐵進入地底，進行裝柱加固工程。
吊運期間鐵鏈鬆綁
昨晨約6時半，1名吊臂操作員與1名助手，將1條長約12米、闊約半米的工字鐵吊運至地底地盤，其間1名信號員站在長約2米半闊約1米的入口洞路面，負責「睇位」、指揮吊車操作員和兩名同是47歲、分別姓黃及姓陳的地底工人。
現場消息透露，綑綁工字鐵的鐵鏈在吊運期間突然鬆綁，工字鐵下滑急墜，黃、陳兩人走避不及被壓傷倒地，而下墮的工字鐵則橫卧地底，其他工人報警，大批消防員趕到，花約20分鐘時間，由距事發洞口約5米的另一洞口，將兩名陷入昏迷的傷者救出路面，其中黃的頭、胸和肩受傷；陳胸部受傷，一起送往伊利沙伯醫院搶救，情況嚴重。
九鐵工程人員和勞工處職員事後抵埗現場了解，其間九鐵方面稱事發時吊臂上的吊鈎沒有鬆脫。勞工處職員則落地底調查及拍照。
貨車吊機測驗主任趙資強表示，吊運工字鐵須做好防滑措施，防止鬆脫，他說：「鐵同鐵之間係唔『食力』嘅，所以一定要做好防滑設施，例如用麻包袋或者一啲防滑物料。」
此外，香港工人健康中心總幹事盧太對兩名傷者感到遺憾，並覺得勞工處和職業安全健康局對工業安全問題的宣傳已不遺餘力，但她認為多派一些安全主住巡查會更有效。
她相信近期大雨連場令地盤工作環境欠佳，是發生工業意外的溫床。
工字鐵滑墜壓傷工人示意圖
