【本報訊】港深西部通道前日傍晚正式通車，截至昨晚10時，第二日錄得出入境人數逾3萬人次，但深港兩地公共交通安排明顯不足，港方只有四條巴士和小巴線，蛇口更只得三條巴士線。在本港，昨日有不少市民要輪候超過半小時才能上車；蛇口車站則失控，巴士一到旅客便蜂擁上前，又有旅客抱怨巴士最遠只到世界之窗地鐵站，無接駁到廣東其他地方，遠不及皇崗和羅湖。
根據現有安排，本港共有三條新界西巴士線、一條專線小巴及的士往來深圳灣口岸。蛇口方面也有三條巴士線來往世界之窗地鐵站、深圳機場及梅林，也有的士服務。入境處統計，昨日截至昨晚10時，西部通道離港15,620人次，抵港則有16,441人次；出境車輛668架次，入境566架次。本港前往西部通道深圳灣口岸的巴士和專線小巴站，昨日日間經常大排長龍。
B3線分站多花時間
在屯門碼頭總站現場所見，昨晨乘搭B3線巴士前往口岸的市民，人龍經常維持數十人，大多數人抱着新路線遊車河心態，他們不約而同稱，車費算便宜，但候車時間長，有人排了半小時，分站又太多，在屯門兜來兜去浪費時間。李先生說：「B3全程只係55分鐘，架巴士喺屯門已經兜足40分鐘。」昨晨在巴士總站出現人龍後，巴士公司加開班次，令原來約15分鐘一班的巴士，加快到每5分鐘一班。
天水圍天恩邨的小巴站排長龍情況更嚴重，市民一般須輪候逾半個小時才能上車。經營這條小巴路線的公司稱，有需要時會與運輸署研究是否加強班次。由新大嶼山巴士公司經營的深港直通巴士，昨日開出約90班車經西部通道往廣東各地。
轉車頻繁考慮安全
部份香港旅客過關後，投訴蛇口方面交通接駁不足，三條巴士線也出現人龍，當巴士到站，人群蜂擁而上，毫無秩序，亂作一團。一名中年港漢說：「我哋經常上去番禺或者祈福新村，咁你冇配套，我哋點上去？咁梗係去番皇崗，或者羅湖嗰邊咯！」也有旅客表示，蛇口那邊只有三條線巴士，最遠只去到世界之窗，在轉車頻繁的情況下，安全問題也是考慮之一。
另一名港人說：「我想去蛇口街市，佢（口岸職員）叫我去到南海酒店轉22號車。」另一名年輕港漢則說：「我想去蛇口行吓海上明珠嗰邊，但係冇巴士線，都要轉車，的士站都冇乜車。」
