曾幾何時，相約老友談天說地，偶然會發吓噏風：「中咗六合彩就送架車畀你，你鍾意波子定Benz？」雖則係癡人夢話，不過若果有人話送架CBR1000RRRepsol最新嘅特別版畀你，就一定係吹水，事關香港配額只得幾部，仲要全部售罄，再訂貨都唔知要等到幾時！話晒係落場拉花特別版，點都威過喺街度嗰啲普通拉花啦！
文：TigerL 攝影：陳偉強
模特兒：Sukmi
化妝：[email protected]
限量拉花極珍貴
繼先前的HRCRacing特別花紋版大放異采之後，HondaCBR1000RR再下一城，推出全新RepsolHondaTeam限量落場版拉花，吸引處除一身鮮艷顏色，還有非常搶眼的三柱式橙色輪圈。其實在短短不足一年，已先後引入不同的限量拉花來吸引車迷，而07年的全新RepsolHondaTeam車花，除了花紋同輪圈加入新色外，還有倒立式前叉、改為金色嘅迫力卡鉗等，車架亦由黑轉為銀，最重要是全球數量極少，相當之珍貴，真係有錢都未必買到。
大幅改良引擎盤頂
稀有就是珍貴，也代表了「真係貴」，全新嘅CBR1000RRRepsol版本更是珍貴代表，十萬以上車價已是豪氣級消費，加上香港代理配額不足，貨源相當緊張，令呢架新一代戰神更係彌足珍貴。
愛車之人要搶買此車絕對無可厚非，除了Repsol拉花版是限量生產之外，內涵亦是值得一談環節。在同級車種中，Honda放在此車的成本遠遠超過想像，與04年版本比較，引擎盤頂已刻意作出大幅度改進，目的是增強中高段表現和提升引擎的峯值輸出，而尾牙亦由40齒增加至42齒，讓加速表現更加突出。
Seat位改軟坐得舒服
由於提升了峯值輸出關係，尾段極速仍然能保持，真是想幾快就有幾快！速度和扭力絕對令人拍案叫絕，而獨門武器HESE電子Damper仍然跟隨左右，令彎路轉向能保持上佳表現。
舒適度一直是Fairling車一大弱項，但Honda仍在這方面下了苦功，將Seat位軟墊硬度微微調低，加強駕駛人士之舒適度，雖則點都不及一般電單車咁舒服，但真的喜歡Fairling跑車的車迷，絕對唔會介意座位稍硬這一點。喜歡跑車帶來之快感，先至係真正樂趣的所在，當然還有「限量」這名詞帶來之吸引力吧！
2007HondaCBR1000RR規格
引擎：四衝程水冷DOHC16活瓣並列4汽缸
傳動：濕式多片6前速鏈傳動
馬力：172ps/12,500rpm
扭力：11.67kg-m/10,000rpm
總排氣量：998c.c. 淨重：176kg
尺寸：2,030×720×1,118mm
查詢：燦基電單車行（27622777）
