周日的一級方程式大賽（F1）美國站，麥拿侖車手咸姆頓繼加拿大站後再度掄元，以首位黑人車手於F1史冊寫下「BacktoBackinBlack」連勝紀錄的新一頁；美國媒體更將這位年僅22歲的黑人車手，比喻為「F1版活士」，預言他將改寫F1車壇。
在10年前的美國大師賽，活士以21歲之齡破大師賽紀錄的低12桿、成功拿下個人第2個職業賽巡迴賽錦標，並成為最年輕的大師賽冠軍得主，自此一炮而紅成為全球矚目的高球新星。今天，咸姆頓於F1美國站揚威，也同樣是其F1生涯的第2個分站冠軍，更連續7站名列頭3位；兩位生於不同年代的黑人體育明星，於各自的領域跨越了膚色的界限，為體壇帶來新景象。
咸姆頓：非常光榮
巧合的是，被譽「F1版活士」的英國車手咸姆頓，於周日在美國印第安納波利斯賽場，以1小時31分9秒965率先衝過終點、8日內連奪F1加拿大站及美國站冠軍之時，真正「老虎仔」活士也在同一國度，力爭個人第3面美國高球公開賽的大滿貫錦標。
雖然前者成功締造連勝紀錄，而後者則爭標失敗，但美國傳媒卻賦予「咸姆頓．活士」的代號，將這兩位不同國籍和年齡、在白人主導的運動領域上打響名堂的黑人運動員的名字連在一起。
對於自己的名字與高球「1哥」活士連在一起，咸姆頓受寵若驚：「對此我真的不知道怎樣說，但能夠與活士這種巨星的名字連在一起，確讓我感到非常光榮。縱使我在美國的名聲和影響力遠不及對方，但我認為這樣的結果有助體育的發展。」
奪標跌至1.5倍
美國站成績方面，咸姆頓隊友、兩屆世界冠軍艾朗素以1.5秒之差屈居亞軍，法拉利車隊的馬沙則獲季軍。咸姆頓目前在車手榜上領先隊友艾朗素達10分，進一步向處子賽季即拿下總冠軍車手寶座的目標邁進。
咸姆頓的出色表現，也令這位「F1新丁」的奪標賠率熱至1.5倍，但他謙虛地表示：「賽事只進行了7場，我的奪冠目標沒有改變，但現階段說總冠軍車手寶座還是言之尚早，我只是盡力比賽而已。」
綜合美國外電
F1美國站賽果
排名：1
車手（國籍）：咸姆頓（英國）
效力車隊：麥拿侖
時間：1小時31分9秒965
排名：2
車手（國籍）：艾朗素（西班牙）
效力車隊：麥拿侖
時間：慢1秒5
排名：3
車手（國籍）：馬沙（巴西）
效力車隊：法拉利
時間：慢12秒8
排名：4
車手（國籍）：拉高倫（芬蘭）
效力車隊：法拉利
時間：慢15秒4
排名：5
車手（國籍）：高華利倫（芬蘭）
效力車隊：雷諾
時間：慢41秒4
註：只列前5名
F1車手龍虎榜
排名：1
車手：咸姆頓
積分：58
奪標賠率：1.5倍
排名：2
車手：艾朗素
積分：48
奪標賠率：2.75倍
排名：3
車手：馬沙
積分：39
奪標賠率：15倍
排名：4
車手：拉高倫
積分：32
奪標賠率：26倍
賠率來源：威廉希爾