轆Book 男女鬥嘴之四:<br>全球最貴混能豪房<br>雨中坐車 舒服到想瞓

轆Book 男女鬥嘴之四:
全球最貴混能豪房
雨中坐車 舒服到想瞓

那些引擎容積較大車種,往往被評為廢氣元兇,而新抵港的LexusLS600hL則來個大平反,其混能系統雖配5.0V8引擎,但廢氣排放量及耗油量就創下新低,而且有高達445匹的馬力輸出,直逼6.0公升級車款!車內配備勁豪,按摩椅、DVD高級影音套裝、坐一陣已經想瞓嘅大班椅等,車價賣160萬絕對係全球最貴混能房車!不過環保唔係講「現眼報」,肯花多啲錢為大家下一代着想,有咁嘅心態同概念先係可貴!

記者:鄭達基、黎頌詩
攝影:何家亮
模特兒:Christy、Paul(PureModels)

■LexusLS600hL後排空間勁闊落,還可邊按摩邊工作。

■車廂鋪排與LS460L相近,但不少裝飾卻變成人手縫製的真皮出品,夠晒貴氣。

■尾冚開啓幅度大,提存尾箱行李都好Easy!

■LexusHybridDrive混能系統好力又慳油,仲可以為環保盡一分力。

C記 我鍾意坐!
賣相平實:

初次接觸呢架LS600hL,外觀上無疑一貫固有印象,成熟穩重,驚喜欠奉。之不過Lexus定位一向平實但講究細緻的設計,賣相太花巧反而同全車超豪配備格格不入。對細細粒的女仔而言,這類巨型房車實屬龐然大物,雖然線條流麗,沒笨重感,只是由女仔駕駛的話,有點像穿了過大Size的鞋般,都係做番乘客算。

歎到唔想做:

靚車當前,急不及待要了解一下車廂設備有幾豪,第一樣最想試,就係將座位變成按摩椅,一按掣,座椅拉直變成半躺狀態,鍊住骨再播番套DVD欣賞吓。有幾歎?簡直希望家陣唔係做緊嘢,可以瞓番陣!

就算落大雨,揸起上嚟仍然好定好穩陣。

■後排左邊座椅附氣壓式按摩及電動腿墊。

貪佢夠靜:

高科技對操控車輛能力嘅提升,實在充滿期待;一按掣,整部車即處於Ready狀態,隨手入波起動,錶板即時清楚顯示車輛嘅動力來源,有電定用油一望就知。在電力驅動狀態下,大雨中駕駛格外寧靜,即使加速時自動轉換引擎動力,亦只聽到極輕微的聲響,論操作和舒適度實屬滿分之作。

■後排頂端設LCD,隨時睇碟Relax吓都得。

■後排手枕藏有DVD影音系統及按摩椅控制器。

■全車高級真皮座椅好軟熟好舒服,似足大班椅。

■CVT無段變速自動波箱上之波棍,用上真木鑲嵌。

丹尼 我鍾意揸!
改變不多:

LS600hL講特別將胎軨換成更大的19吋7幅式設計,甚至廠徽跟型號名稱也加入寓意環保的藍色作襯底,這些改變不算太多,既然要凸顯它的環保形象,為何不「加多兩錢肉緊」,在外觀上進行較大幅度的變臉手術呢?

只有3.0公升級耗油量,計落可以慳番唔少。

車廂藝術感:

人手車廂給我感覺跟LS460L一樣咁豪,除後排車頂冷氣送風、用作控制冷氣系統的紅外線體溫感應器、DVD連MarkLevinson高級影音系統、後排左邊一張附氣壓式按摩連Ottoman電控腿墊的「大班椅」等豪華配備外,也可以在這部LS600hL身上找得到外,不少裝飾也以真木和人手縫製真皮作鑲嵌,貴氣得嚟更帶點藝術感。

部車成兩噸幾重,幸轉向反應唔覺鈍,跑連續彎仍然好順。

慳油又環保:

最令我欣賞是低耗油但馬力強勁LexusHybridDrive混能系統,新車用的是全新研發的5.0公升V8引擎,再附以交流電馬達所組成,合共可輸出445匹馬力,性能表現毋庸置疑,而耗油量亦只為10.8km/L,以現時$13.48油價計算,平均每公里油費僅$1.25而已,慳油得嚟又環保。

■投射錶板連混能系統的操作情況,也會在中央顯示出來。

■軚盤左方還設有停車保持功能的Hold鍵,幫你鎖住架車。

■後排按掣多如繁星,坐喺後座幾乎已可掌控全車。

LexusLS600hL4座位長陣版規格

引擎:4,969c.c.V8DOHC
馬力:394ps/6,400rpm
扭力:520Nm/4,000rpm
傳動:CVT無段變速自動波,四輪驅動
平均耗油:10.8km/L

交流電馬達
馬力:224ps/6,400-10,752rpm
扭力:300Nm/0-4,352rpm
售價:$1,600,000

車輛提供:皇冠汽車(25119430)