「鐵達尼」號（Titanic）1912年撞冰山長埋海底，最新研究指出，鐵達尼號金碧輝煌背後，原來很脆弱──船身伸縮接頭設計有問題，即使遇上尋常風暴，也會斷成兩截。換句話說，鐵達尼號啓航一刻，已注定沉沒。
伸縮接頭粗糙令船易斷
鐵達尼號殘骸兩年前被潛艇拍下，美國電影公司LoneWolfDocumentaryGroup和歷史頻道（HistoryChannel）根據片段，分析鐵達尼號遇難後，大量入水，船尾開始豎起，沒多久，當船尾只是離海平面約10度，船身就轟然斷裂。
這個分析跟傳統定論有很大分別。之前估計船尾離海平面45度，由於巨大扯力，船身才斷裂，這也是電影《鐵達尼號》描述的場面。研究指出，鐵達尼號伸縮接頭是用來在船身遇大浪時保持平穩的關鍵設計，可是設計粗糙，令整條船都很脆弱，沉沒得很快。鐵達尼號當年撞冰山後，僅2小時40分鐘後就沉沒。
http://www.telegraph.co.uk/news/main.jhtml?xml=/news/2007/06/10/nwreck110.xml