廢車胎建造奧運馬房<br>可確保馬匹無菌下備戰

廢車胎建造奧運馬房
可確保馬匹無菌下備戰

【本報訊】2008年北京奧運馬術項目將在港舉行,屆時世界一級馬術名駒將雲集香港,但牠們棲息地方卻是用廢車胎所建造。本港循環再造生產商捷時集團,投得建造奧馬比賽馬廄和馬匹診所工作合約,選用百分百在港收集所得的廢車胎,製成再造膠來鋪設馬廄和馬匹診所地下和牆身,確保馬匹可在亁淨無菌環境下備戰。 記者:倪清江

香港車輛多,廢棄車胎也多,據當局統計一年約有兩萬噸舊車胎被棄置。從事舊車胎回收再造一條龍生意的捷時集團,在這行已20多年,04年開始於新加坡證券交易所上市;該公司在大埔工業邨設有一間大型廠房,每日最多可處理60噸舊車胎。

缺收集車胎政策

捷時集團董事助理蘇持真說,本港沒有完整收集車胎政策,又不可入口舊車胎,所以該公司要四出向車行收集,雖然免費,但運輸費則佔了回收成本70%。每車可載450條小車胎或100條巴士車胎,也有回收飛機舊車胎。收回後會利用大機器將車胎切成膠碎,加膠水加壓成直徑約1米的實心膠,再切成適合厚度,一般為4毫米。
但因應奧運馬術公司要求,這次使用的再造膠必須更具彈性和透水功能,亁爽防菌,因此公司特別研製出名為「Equinemat」物料應付,厚度定為12至15毫米,「隻馬會好舒服,好享受」。該產品有兩色,黑色密度較高的會用於鋪設馬廄和馬匹診所的地下和牆身,紅黑色的則用於鋪設走廊。
現時本港馬房都是鋪草,但奧運馬術比賽馬匹則要較強保護,尤其要保護馬蹄,所以用再造膠較適合,防菌功能更能保障馬匹健康。整項工程大概需要動用400卷實心膠來興建,工程將於本月完成,但暫不能曝光。

廢車胎再造過程

1)先拔去車胎粗鋼線,再將車胎放入機器切碎,分開塑膠和鋼絲;飛機胎不含鋼質成份,可直接放入機器切碎;粗鋼線、鋼絲也可溶解再用

2)將碎膠連同特種膠水放進加壓機,壓成直徑約1米的圓柱形實心膠;碎膠又可加入廢紙等,壓成環保膠木

3)將圓柱形實心膠放在片料機上,切成所需厚度的再造膠塊,可以用來鋪運動場跑道等用途
資料來源:捷時集團