轆Book:公路上的單車<br>肥仔攝記:「輕鬆捐車罅!」

轆Book:公路上的單車
肥仔攝記:「輕鬆捐車罅!」

冇電單車牌嘅Model問:「咦,呢架係電單車?咁點解冇咗油缸嘅?」有電單車牌嘅攝記問:「得95kg,咪輕過我?呢架單車點解有前後碟煞?仲有副偈?」係,SachsMadAss唔只有偈,仲好有計,細部到半個電單車位已經夠泊,就算推上樓泊返屋企,樓下看更阿伯應該以為你買咗部新單車。125c.c.引擎啱啱好上到高速公路,兼且夠細部,塞車嗰陣用嚟捐車罅一流!

文:嘴嚼爺
攝影:陳陶鈞
模特兒:Meeko

重過架車照試!易揸!

人重過車又如何,肥仔攝影師:「操控好易喎,唔使踩,我懷疑唔識踩單車嘅都舞得掂。」

兩個人一齊坐 照行如儀

■座位雖然短,但變形俠醫加長腳妹一樣有位剩。

■換上中等身材的司機,再一次證明雙騎冇問題。

長腳妹試泊車:「半個車位都泊到!」

■得半個車位咋喎,咁都泊得入?

■連手無縛雞之力嘅女仔都搞得掂,可想而知部車係幾輕同幾細呢!

得棚骨 最慳位

你實會話:「望落SachsMadAss得棚骨,好似好化學咁……」其實開頭我都係咁諗,但知道Sachs係德國牌子後,崇洋嘅我已經放心晒;況且,就算係賣到成幾十萬一部嘅Ducati電單車咪又係皮包鐵,唔好彩起上嚟都幫唔到好多。
叫價2萬3嘅佢,隨時平過你玩專業MountainBike,但係唔使你用力踩,落隧道過海、上東廊跑繞道都NoProblem。最重要係佢將電單車最方便嘅一面發揮到極限,泊後巷梗係冇問題,最正係一味靠攝嘅骨位(即路邊電單車位),只要半個車位就可以擺得入,出旺角落老尖都包有位。再唔係,車重只有95kg,如果你係兩棲類車手,有部貨Van或Pick-up,搵三五知己幫手抬埋上車,租一個車位就掂!唔係講笑㗎,如果你間屋夠位,推上樓放埋入屋都唔係天方夜譚!

■最低座高只有720mm,身形矮小嘅女仔都可以雙腳到地,加上車身輕,停定跌車機會近乎零。

肥人揸 頂得住

肥仔攝記體重過200磅,重過部車,但坐上去之後都嘩咗一聲:「套避震真係頂得順喎!」再挑戰極限,叫埋Model上車雙騎,真係估唔到丁屎咁細個位,都仲坐得落!不過,要提嘅係後座乘客上落要小心底下條尾喉,如果俾佢辣到就真係邊度都唔使去。
開車時間,撻極力子都冇用,一定要剔到空波先着到車,着車後以一波起步,和250c.c.級差不太遠。用以上組合雙騎的確有啲勉強,但換上中等偏肥身形嘅筆者,上到4波未扭到盡都應該去到80km/h。另外,前後胎軨都係16吋,而且車架偷空晒唔食風,行上高速公路唔會好飄,可以接受。

■200磅攝影師對預載調校單筒避震讚不絕口,仲話係重量級人士嘅恩物。

■125c.c.引擎雖只得8.7匹馬力,但應付95kg車重不算辛苦。

■液晶顯示車速及燃油存量,減輕油缸容量細帶嚟嘅壓力。

■車架就係油缸,偷空咗好多位,不過冇咗個油缸,要花啲時間適應。

50蚊 入滿油

講到尾,佢根本就係一部電單車,設備方面當然唔輸蝕,有齊前後碟煞、電撻腳撻、液晶顯示錶板等等,唯一唔慣嘅係上到車冇得夾住個油缸啫。講起油缸位,呢款車將油缸融入車架之中,所以容量只有5.6L。雖然唔使50蚊已經打爆油缸,但係125c.c.加上車身極輕,油費應該徘徊喺$0.3附近,荃灣入將軍澳一缸油夠行有餘。
不過,座椅下完全冇儲物空間,最多只係單騎時加個網綁啲嘢喺僅有嘅後座位置,呢個可能會成為出車最大嘅考慮因素。

■座椅下嘅排氣喉係危險位,小心後座掛住嘅背囊掂到被辣溶。

■兩盞圓形魚眼頭燈望落非常科幻,仲好有跑格。

新車速蘋

讚:車仔細細似單車,女仔都揸得掂!
125c.c.引擎,上高速公路無問題。

彈:油缸容積僅5.6L,記得要昅實燃油存量錶。

2007SachsMadAss125規格

引擎: 125c.c.風冷4衝程單汽缸SOHC
馬力: 8.7ps/7,500rpm
扭力: 0.82kg-m/7,500rpm
車架: 單翼樑吊式車架
傳動: 濕式多片4前速
懸掛: (前)正立套筒前叉
(後)預載調校單筒彈簧避震
制動: (前)碟式、(後)碟式
輪胎: (前)90/90-16M/C48J
(後)120/80-16M/C48J
尺碼: 1,815×720×1,015mm
座高: 855mm/720mm
車重: 95kg
油缸容量:5.6L
售價:$22,800
查詢:SachsHKLimited(27126779)