日本國土交通省表示，這是全國首次有過山車在行駛中發生致命意外，非常罕見。據報，出事的過山車，對上一次全面檢查是在去年5月進行，而每月定期檢查都不會檢查車軸，因此難以察覺車軸出現斷裂。
萬博紀念公園遊樂場表示，法例規定遊樂場每年須對機動遊戲進行徹底檢查，公司每年2月會對過山車進行徹底檢查一次，但適逢今年是遊樂場開幕35周年，加添新設施，又要準備應付今個月多天的「黃金周」假期，遂推延了檢查時間，但上次徹底檢查是在去年5月進行。工程師每個月都會定期檢查過山車一次，但這類例行檢查，是不會檢查車軸。
曾參與本港主題公園機動遊戲設計的工程師學會前會長梁廣灝指，出事的過山車是站立式，發生意外時由於車卡重心較高，翻側的機會較大，但他說，今次意外罕見，相信與製造過程出問題，令車軸有瑕疵有關，因此一般維修難以察覺得到。
「車軸斷裂係金屬疲勞」
理工大學機械工程學系工程師盧覺強則指，意外原因可能與過山車路軌變形或車軸斷裂有關。他說，樂園維修人員應可憑肉眼察覺車路變形，但「車軸斷裂係金屬疲勞嘅一種，入面可能先係一啲好細嘅裂痕，然後先斷裂，呢啲肉眼睇唔到，但用超音波儀器可以檢查到」。
本報記者