運輸及房屋一局包攬<br>自打嘴巴煲呔炮製臃腫機構

運輸及房屋一局包攬
自打嘴巴煲呔炮製臃腫機構

【本報訊】特首曾蔭權昨日正式公布重組後的三司十二局架構,希望解決部份政策局過份臃腫的問題,可是曾蔭權將影響數以百萬計乘客及數百萬公屋居民的運輸及房屋政策,硬塞進一個政策局內,令立法會議員相當不滿,擔心有關安排只會拖垮新局的工作。曾蔭權解釋政府不可能每個政策也另設新局,他承認部份政策局負責政策並非相關,但已充份考慮各局的工作量。
記者:莫劍弦 莊曉陽

曾蔭權昨日出席立法會特首答問大會時公布新的三司十二局架構建議,由於政府事前已向各大政黨「放風」,新局組合早已曝光,各政黨反對聲音不大,可是對部份政策局工作範圍,卻有不滿和擔憂。本身是社聯主席的保險界議員陳智思質疑,以往有關社會企業工作由社會福利署負責,特首卻將開拓社企大計交由民政事務局負責,令人擔心日後協調會出現問題。

若出問題影響市民

議員對政府將運輸及房屋兩項完全無關的政策,交由同一個政策局負責,感到更為不滿。運輸界議員劉健儀批評,以往運輸及房屋由兩個不同政策局負責,從未將兩個完全不同政策局硬塞在一起,新局要管海、陸、空運輸加上物流,又要管房屋,架構龐大,質疑特首所謂減輕政策局臃腫,「你𠵱家係唔係由一個原本好多嘢做嘅局,變為另一個都係好多嘢做嘅局呢?」
民協馮檢基會後更擔心地說,「200萬公屋居民,再加700萬搭車嘅人,邊個局長睇得晒?」他擔心新局工作量如此大,一旦出現問題,就會影響市民日常生活。民主黨交通政策發言人鄭家富也表示,運輸政策影響大,再加上房屋,恐怕日後該局工作量相當龐大,局長未必可以應付。
曾蔭權則解釋,若每項政策也設有獨立政策局,恐怕要開20多個政策局,以政府現時資源,並不可能;他又承認部份政策局負責政策未必相關,但他指今次安排已兼顧各政策的工作量,他同意運輸及房屋是重大政策,有關官員經常要到立法會解釋政策,但他認為日後局長未必不能應付兩大政策帶來的工作量,「但我覺得如果係用唔同心態嚟想,(局長)每次同議員接觸都係一個機會,可以畀我哋議員發揮一下,亦都唔係一個重要問題。」