1）如虎添翼，威力程度，不難想像。今周出擊對象就揀有如虎添翼氣勢嘅泰山石化（1192），短期目標1.10元，中期可見1.75元。
泰山業務全部與石油有關，由石油運輸、倉儲、分銷、採購，以至船舶加油服務都涉及，但主力在運輸，近年轉向，將重點由上游轉為下游，而且十分成功，引來美國超級基金華平投資（WarburgPincus）入股，注資加速發展石油倉儲業務。一個有經驗，一個有資金，一拍即合，泰山如虎添翼，隨時跨谷越嶺，衝上雲霄。
泰山大股東兼主席蔡天真，籍貫福建，成立泰山早期在港星馬一帶經營石油運輸業務，最高峯期擁有32艘油輪，其中11艘為超級油輪，運載量達317萬噸，直迫內地執此業牛耳嘅招商局340萬噸，可見份量非輕。
前景大不同
泰山03年開始加強內地業務，但屬於上游業務嘅石油運輸，近年競爭越來越大，加上油輪資本承擔重，令借貸高企，影響盈利進度，股價不前。窮則變、變則通，高層睇準下游倉儲競爭不大，風險亦低，去年決定轉攻下游業務，開始出售油輪，至今運載量已降至243萬噸，另方面則在中國沿海港口興建倉庫基地，布好棋局，成效漸顯。
泰山06年度（12月年結）盈利雖下降67%，但倉儲收入增至9600萬元，提供2500萬元利潤，大增81%，證明呢招收得。管理層預期石油運輸佔盈利比重，將由85%減為50%以下，儲倉則大幅提升，前景不可同日而語。
華平投資觸覺敏銳，得知泰山所處新形勢後，即交軍師美林與大摩鋪橋搭路，斥資2億美元（華平歷來最大收購係05年以25億美元入股Dynergy天然氣業務），以兩個方式入股泰山，出錢出力，務求為泰山呢隻猛虎插翼，爭取兩贏。
中期目標1.75元
入股方式之一係認購泰山優先股與認股證，兌換普通股作價0.56元，認股證行使價0.64元。若全部行使，付現金7.8億元換取13.84億股，佔擴大後股本22.2%，成為第2大股東。
方式之二係購入泰山附屬中國倉儲公司7.8億元可換股優先股，佔中國倉儲49.9%，並可透過小量認股證增持至50.1%。
《彭博》綜合券商報告，預測泰山07年度每股盈利0.065元，08年度倍增至0.117元，屆時PE僅10倍與5.6倍。以1.75元中期目標計，PE只升到15倍！
高彰坡