汽車股近期整體表現未算突出，曾是藍籌股之一的駿威（203），已無復當年之勇，而華晨（1114）近期股價每逢觸及2元，即遇沽壓，走勢疲弱。
至於在上周四公布業績的吉利汽車（175）走勢亦回軟，股價以大成交跌穿10日線，連上升軌也有失陷之虞。若見股價再跌，不妨考慮於50日線水平小注吸納。
星俠審視過吉利汽車的「成績表」，06年全年純利2.09億元，上升88.4%，每股基本及攤薄盈利分別為0.0505元及0.0495元，末期息連同特別股息，每股派0.012元，若不苛求，已算交到功課。
吉利業績達標，實拜出口市場有表現所致，管理層表示，集團去年出口轎車數量約為1萬輛，期望今年可增加1倍至2萬輛。4間聯營公司於今年底，年產能有望增至30萬輛。
另集團計劃向母公司增持4間聯營公司權益至超過50%，期望在年內完成。換言之，吉利汽車未來將受惠產能提升，繼而將出口市場佔有率由原來的4.6%提升至5%目標。
50日線料有支持
由於市場炒風暫不在汽車股，加上吉利汽車走勢已見轉弱，建議候低在50日線0.96元水平吸納，短炒博反彈，若升破1.07元加碼，失守0.87元止蝕。