中國鐵路將於4月18日開始實行第六次大提速，珠三角、長三角和環渤海三大區域和主要幹鐵道的列車時速將達200至250公里，主要城市間的旅行時間總體縮短了20%至30%，當中行駛香港至上海的滬港列車，單程可省時近5小時。
中國鐵路上海站負責人稱，自4月18日起，滬港列車運行時間將可比現在減少4小時44分鐘，惠及喜歡乘坐火車往返滬港兩地的旅客。他稱，滬港列車是深受上海老百姓歡迎的一趟列車，自開行以來，旅客數量相對穩定且不斷上升，其中老人和孩子佔有很大的比重，亦成為市民到香港探親、旅遊、購物喜歡選擇的出行通道之一。
廣深列車快了13分鐘
升級後的滬港列車T99/100，下午3時16分從九龍開出，第二天上午11時10分抵達上海，只需約20小時。上海旅遊業界人士認為，今後往返一趟滬港兩地可節省近十個小時，對於普通老百姓有相當的吸引力。估計提速後的滬港列車競爭力凸顯，乘客有望攀升。
全國鐵路第六次大提速後，將給所有乘坐火車出行的旅客帶來便捷。當中，廣州至深圳的廣深線，將由原來的65-68分鐘，降低到52-55分鐘，快了13分鐘；瀋陽至北京現時每程需時約10小時，提速後只需要3小時50分。幾乎每星期都要乘火車往返瀋京之間的瀋陽女白領周曉勤稱：「以後可以當天來當天回，坐火車上下班了！」
全國載客量日增40萬
據估計，全國火車提速後，中國鐵路的客貨運輸能力將分別增加18％和12％以上，全國鐵路旅客列車每天將增加40多萬個席位。
本報記者