民航機發展趨勢

民航機發展趨勢

二戰前

民航機都由軍機改裝而成,但這些活塞式飛機不能飛得太高,易受大氣亂流影響,乘客容易暈機浪,嘔吐大作

1952年

首款純噴射機在倫敦處女航,能飛至大氣平流層,飛機更安全穩定,但幾度加壓後金屬機身明顯耗損

1969年

全球首架廣體噴射客機波音747珍寶客機投產,分三級機艙,可載400人以上,稱霸載客量多的民用飛機35年

1969年

英法聯手研製的和諧客機投入服務,史上首款超音速客機,2003年退役

2005年

法國空中巴士A380客機出廠,被譽為「空中巨無霸」,可載客至少550人,更可加入酒吧、免稅店、美容院、健身室甚至賭場,恍如會飛的豪華酒店

2006年

空中巴士提出在客機設企位艙,每個有一張傾斜的短櫈和靠背,乘客搭飛機排排企

2006年

德國公司展出客機摺,乘客一站起來會自動摺起,方便出入
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