Zeno從中東與非洲近半年的旅行回來，認為前往落後地區，本身素質最重要的一節叫「耐性」，車子永遠不知道在早上，中午還是晚飯之後來到。更加不要像香港般分秒必爭，車子來了，起行了不表示它會準時到，中間壞車，修車甚至停車，車長阿哥睡一會覺再算，你只好以耐性將心情調整如流水，應該向前流的便讓它流去，應該停下來的便隨它的便安然留下。久住香港，我們被好生活寵慣了。中國內地近年旅行事業飛快增長，進步；全因交通改善。這個早上，按正常北上程序；六時起牀，六時四十五分出門，到上水轉車走路過羅湖橋接駁過去七時五十六分，如今提前至七時四十五分的班車，幾年下來，只消五十五分鐘即到，亁淨利落讓人感覺中國真的進步了，可以驕傲了，條件不是火箭飛上天，探險隊去南極，都離民生太遠，我們只望時間不要無端浪費，交通工具企理，然而以修理火車路軌為名，廣深鐵路（當然亦也影響了九廣鐵路）嚴重晚點半年有多了，火車大字寫上「為提速戰鬥九十天」，無補於事，九十天又九十天了，本來修練已久的耐性正在溶解漸變失望，無奈，甚至懷疑溫總強調的以人民為本。中國繼續落後，看這個早上為避免列車晚點，早上七時三十分，各位屙早尿了沒有，已經乖乖坐在深圳前往廣州的候車室，嘗試以耐性等候宣布已取消的原定班次，正等候晚點三十分鐘再加晚五十五分鐘的下一班車。
候車室牆上先進電視螢幕，不斷為今天中國的成就推波助瀾展現傲然進入盛世，數百位旅客或坐或站或坐地下無聊兼無奈，以極高水平耐性面對一點民生的不幸，時間好像撥回去一九八九年之前的大陸，一切晚點，半數取消，廣播充滿歉意缺乏誠意，訴說他們如何因故晚點或取消，永遠難明因何故，又晚點捱到甚麼鐘數；所以廣州出現假大巴集體打劫，大家都等得失去判斷能力，沒法！配套不足，透明不強。大家等了半年，耐性漸次溶解，只差未示威暴動。