期待已久的西鐵荃灣西站TW7地盤上蓋住宅發展項目，九鐵終在昨日招標，4月27日截標，中標發展商須支付1.85億元入場費，及給予政府5000萬元的售樓利潤保證，保證金額是九鐵近年招標項目中最低，但業界指能否吸引發展商，主要視乎項目補地價的高低。
保證金額只收5000萬
九鐵指，昨日已寄出TW7地盤發展項目的招標文件予曾入意向書的發展商，暫未收到項目補地價金額的書面通知，可望在兩周內收到。據了解，九鐵為減輕發展商入標的按金成本，要求連招標文件先付1000萬元作首期按金，中標後再付1.75億元，故入場費為1.85億元。
至於將來賣樓所得收益，發展商須自訂與政府分紅的比例，預料將成為九鐵評選中標者誰屬的最大考慮因素。不過，發展商在分紅前，無論賺蝕，均要給予政府5000萬元的賣樓利潤保證，此保證金額是近年九鐵招標項目中最低，如西鐵屯門站利潤保證要1億元，馬鐵烏溪沙站及大圍車廠各約3億及7.5億元，有業界指，保證金額低，可能是項目補價不菲，為免打擊發展商競投意欲，故特意降低保證金額。
補地價料逾30億元
業界估計，政府會傾向參考一手造價，以萬景峯平均呎價高約5000至7000元計，項目的補地價應接近3000元，涉資逾30億元。
荃灣西站上蓋發展共有3個地盤，TW7是純住宅發展，但包括社區設施如安老院及學校等，預計2011年落成。項目去年招收發展意向時，共接獲13家發展商遞交意向書。
由於西鐵沿線各站上蓋擁有權均屬政府所有，項目的入場費或分紅等收入均歸政府，九鐵只扮演招標代理人的角色，只賺得代理金。
荃灣西站TW7上蓋資料
地盤面積：25.56萬方呎
住宅樓面：121.7萬方呎
單位：1776伙
估值：約60億元