轆-Book:農夫車換Look搞環保<br>Ranger走出工業區

轆-Book:農夫車換Look搞環保
Ranger走出工業區

自政府去年收緊汽車廢氣排放條例,規定柴油商用車要符合歐盟IV型環保條例才可出牌、並由4月1日起提供換車資助後,頓時令農夫車(Pick-up)變得熱賣!而新到港之FordRanger唔只載重量達1.2噸、符合歐盟IV型環保條例外,更擺脫農夫車向來之粗獷、呆笨賣相,以靚仔斯文形象走出工業區!

記者:鄭達基 攝影:陳偉強
模特兒:Stella、Brad

2.5Turbo引擎 韌力夠又環保

很多用家擔心用歐盟IV型引擎嘅車,雖然環保但始終擔心唔夠力,尤其搬運、工業區呢類載貨、載重量驚人嘅用途,不過當筆者試揸過FordRanger之後,便覺得這個擔心其實是多餘!
或許你會認為,若要以一台2.5公升柴油引擎,來驅動滿載後重達2.8噸的Ranger似乎有點吃力,但原來這台引擎其實是Ford廠方最新的DuratorqTDCi柴油引擎,內裏採用了雙路軌直接噴注渦輪增壓,因而令馬力輸出達143ps/3,500rpm的同時,330Nm扭力峰值,更可在引擎處於1,800rpm時全數輸出,大可放下擔心韌力不足這塊心頭大石。當然,在沒載重的情況下,引擎的加速反應會更好啦!

●仿桶椅設計令乘客更貼身舒服,掟彎都唔會側晒身。

●FordRanger擺脫農夫車老套形象。

●扭力強勁,就算載滿貨跑山走斜路,都唔會力不從心。

●2.5柴油偈加埋Turbo,令爆炸力大幅提升。

房車化鋪排 車廂更舒適

我喜歡Ranger是它的環保機械配搭,而代表女界嘅模特兒Stella卻更愛其偏向房車化的車廂鋪排。因她認為這類車一向忽視外形,更遑論內櫳設計,但FordRanger同舊款好唔同,望落已經好似部房車,夠Smart,兼且採用仿桶椅,坐落仲舒服過私家車!哈,原來連套音響都可以播埋MP3喎,咁第日唔使擺咁多CD喺車啦!要彈係音響上的控制鍵鋪排稍密,要花點時間適應,還有就是波棍前的2個杯座似乎不太就手。

●頭燈角度及錶板光暗調校,皆設於錶板右旁。

●車廂鋪排偏向房車化,其中4幅式軚環嘅手握感亦不俗。

●原裝音響跟隨潮流聽埋MP3,方便過10碟式CD機。

尾廂載重接近1.2噸

呢類農夫車較傳統貨Van優勝地方,就係提存工具或貨物更方便,載物量多也是其中之一,加上尾門可半開或全開,方便走進尾斗又或提存較長的物品,起碼搬張梳化都毋須「死塞爛塞」落架車度!另外就是它那個尺碼為2,280×1,456mm的尾廂,可承載的重量接近1.2噸,達1,190kg,旁邊更設有掛鈎方便為尾斗蓋上軟篷頂㖭!
至於外觀,我覺得Ford為Ranger設計的這個型號好Smart,尤其是圓渾的車頭線條跟大鬼面罩組合,相互配搭得不錯,跟其他Pick-up貨車相比實在有型得多。

●胎軨係15吋鋼鑄款式,若可換成合金款式的話效果會更好。

●附ABS裝置的制動系統,從而確保車上乘客的安全。

●尾斗載重量達1.2噸,無頂設計亦比傳統貨Van擺貨更方便。

話你知
政府貼錢畀你換車

為改善香港空氣質素,政府將會為歐盟I型或未符合歐盟環保條例的商用車,提供一筆過資助,讓車主更換符合歐盟IV型的車款;要留意是資助金額將根據車款而有所不同,申請資助的車主同時亦要為舊車及新車的登記車主,而舊車亦要在4月1日後註銷,新車亦要於資助限期完結前完成手續。

申請期限
歐盟前期車輛:07年4月1日起18個月內
歐盟I型車輛:07年4月1日起36個月內

抵讚:
雖然Ranger用的是柴油Turbo引擎,但運轉仍見寧靜;偏向房車化的車廂亦予人不俗的觀感及乘坐感。

要彈:
中控台上一套音響控制鍵略嫌編排稍密,要花點時間適應;另若可選配合金胎軨的話,賣相會更吸引。

FordRanger規格

引擎:2,499c.c.直4DOHC柴油Turbo
馬力:143ps/3,500rpm
扭力:330Nm/1,800rpm
傳動:5前速手波,後輪驅動
尺碼:5,075×1,715×1,620mm
軸距:2,985mm 車重:1,610kg
車輛提供:福特香港(25031032)