【本報訊】這裏有梳化、有酒吧，有接待處也有迴旋樓梯。這裏不是夜店，是飛機客艙。當空中小姐端上一杯雞尾酒，軟軟倚着梳化看着雜誌的旅客，即會明白巨型、但略嫌笨拙的巨無霸A380型客機，大得有其道理。空中巴士設計的A380客艙昨首次在亞洲曝光，機上439名旅客盛讚夠大、夠新鮮。 記者：譚暉、黃偉駿
明明新加坡航空將是全球首間營運A380的航空公司，當全球等待看着客艙有幾豪、有幾大之際，頭啖湯卻被德國漢莎航空搶去。法國空中巴士與漢莎合作，邀請了439名旅客由德國法蘭克福乘坐A380航機，參加A380首次亞洲載客試飛，並於昨午抵港。
頭等艙如酒店設接待處
當旅客下機後，空巴旋即安排約90名來自東南亞的傳媒機構及少數技術人員登機，乘坐A380在本港上空飛行一個多小時，體驗這艘巨無霸巨大之妙。
這架A380的客艙裝置，上層有64個商務、136個經濟客位；下層則設12個頭等、307個經濟客位。甫踏入客艙，馬上被酒吧吸引着。空巴的技術人員表示，酒吧是全機焦點所在，「你可以挨着吧枱，向空姐要一杯香檳，就像晚上你去消遣一樣。」酒吧算是寬敞，但若一下子有10多名旅客同時出現，也會略為擠迫。
頭等機艙則仿效酒店般，設有接待處；加上兩條連接上、下層鋪上地毯的樓梯，很難想像這些設施會在三萬呎的高空上出現。
經濟艙夠寬敞不覺擠迫
飛機的經濟客艙也比對手波音的寬敞。坐在經濟艙上層的旅客Schraven在機場入境大堂向記者表示，A380飛行時機身穩定，全程十分寧靜，即使400多名旅客置身經濟艙內，也不會如其他航機般覺得屈就在一個圓身機艙中，「反而像在一個巨型房間。」
至於獲安排乘坐頭等客艙的旅客Oncken更形容，艙內空間非常大，設施新奇，旅途中空巴又為旅客舉行雞尾酒會，規模就像一個盛大派對。全部旅客今早將乘這架A380飛返德國。
新航10月飛港人可乘坐
空巴市場推廣總監RichardCarcaillet表示，今年10月新航將有全球首架A380飛行，屆時港人有機會乘坐。漢莎航空客運公司董事會董事HolgerHatty則指，漢莎訂購了15架A380，預期09年會飛北京、上海及香港航線。
空中巨無霸A380小檔案
翼展：79.75米
機身長度：73米
上層及下層入口距地面高度：8米及6米
最高載客量*：超過850人(一般載客約550人)
最高載重量*：150噸
飛行速度：0.89馬赫
機艙特色：首創機艙雙層設計，設空中酒吧及餐廳，經濟艙座椅闊18.5吋，較波音747更寬敞
*以貨機型號的A380載量計算
資料來源：《蘋果》資料室
