【本報訊】環境運輸及工務局提交立法會的文件指出，運輸署03年聘請顧問研究保母車及校巴改裝更安全座椅，研究結果諮詢業界後，有關的修訂法例計劃在下一季提交立法會。新法例將規定，新登記的保母車及校巴須加裝椅腳鑲嵌得非常牢固、椅背加有防撞的軟墊、及採用防火物料的安全座椅。
車速顯示器失靈是罪
運輸署由05年9月1日起，已在保母車的營業證增加新條件，強制規定保母車提供跟車保母。
在公共小巴安全方面，文件指目前全港共有1,840輛小巴裝有安全帶，對於沒有安全帶的舊小巴，運輸署已制訂四套加裝安全帶的設計方案，供業界自願安裝，至今已有32輛小巴加裝，未來數月會再有80輛小巴加裝。政府稍後將推出資助計劃，鼓勵舊柴油小巴換新車，預計1,145輛舊小巴會在未來一年內，更換成為有安全帶的新小巴。
運輸署去年10月起已安排23輛小巴，試驗安裝俗稱「黑盒」的行車監察系統，為期六個月。鑑於小巴上的車速顯示器被人干擾，政府計劃修改法例，訂明車速顯示器使用不當或失靈均構成罪行，法例下一季提交立法會。政府又研究規定申請小巴駕駛執照的人士，須接受針對駕駛行為態度的職前訓練。