有小露筍之稱嘅ColtRalliartVersionR最近嚟咗香港，最大賣點係終於加咗Turbo，我們當然搵番幾位嗜辣嘅香港EvolutionClub核心會員嚟試車；佢哋放下對「迷你Evo」嘅偏見，以用家、客觀態度去試：「我哋唔會用Colt嚟同Evo比，事關咁做好唔公平……之但係佢車仔細細，有Turbo，又夠快，以香港環境嚟講係好夠用，以揭背車仔嚟講真係無敵手！」
記者：陸伊琳
攝影：陳陶鈞
鳴謝：HongKongEvolutionClub
辣人試辣Colt
揸得Evolution的唔係善男信女？辣車配辣人，我都係咁諗，今次與幾位香港EvolutionClub核心會員見面，感覺完全改觀，當中有BandOne學校英文老師，有IT人，外表不如我初想是飛仔車，最初還擔心他們手車太辣、太狠，硬要他們試ColtRalliartVersionR是否不恰當……結果產生奇妙的化學作用，開心的是他們對呢部小辣車也感興趣，試車時也採取開放態度，以專業角度、用家心態來試車，效果不錯，他們的意見也很客觀實用！
香港EvolutionClub於2001年成立，是由一班愛好Evolution的朋友創立，藉着聚會交流心得及提升駕駛技術，所以當中不乏傑出車手，亦因此我便打他們主意，請他們來試架有Turbo的ColtRalliartVersionR！
香港EvolutionClub網址：www.evolution.org.hk
車仔細細 馬力夠大
四位香港EvolutionClub核心會員Peter、Michael、David及Simon外表一啲都唔辣，但一坐在駕駛席，信心爆棚，化身專業車手。ColtRalliartVersionR前座配上原裝跑車化桶椅，坐在上面感覺不像一般的細車仔，他們一致好評：「部車車架好紮實，有歐洲車影子，感覺很安全，反應亦很好，馬力高達154匹，又夠力，是同級最快最好。」
加包圍裙腳 跑格盡露
老實講，我覺得新車嘅最大賣點，會係前座一雙RECARO跑車桶椅，跟車廂四周的紅色裝飾，還有波棍後方嘅Ralliart徽章，從而可看出廠方為ColtRalliartVersionR塑造成「小露筍」嘅決心。
雖然新車嘅整體造型跟普通版相近，但當細心留意下，不難察覺全車裝有黑色頭尾擾流器、兩側裙腳，還有就是頭冚Turbo生風入口，成個Look睇落登時好有跑車Feel！
唔係得個跑 實用兼備
揭背車受家庭及女車迷歡迎嘅原因，總是離不開泊車睇位容易、慳油及尾廂具實用性等因素；而今趟呢部ColtRalliartVersionR，佢個尾廂同普通版嘅Colt一樣，如果碰上有需要時，你可以將後排完全摺起，用來增加尾廂載物空間，而且仲要大得可擺放三數個行李篋。
此外，車子本身嘅低地台及可作大幅度開啓嘅尾門設計，亦方便乘客提存行李。
抵讚
馬力表現強勁，附設+/-及Sport駕駛模式，增加駕駛趣味。
要彈
全車連司機只限4座位，桶椅雖名貴，但不是人人喜歡，特別是女乘客。
MitsubishiColtRalliartVersionR
引擎： 1,468c.c.直4 DOHC配Turbo
馬力： 154ps/6,000rpm
扭力： 18.3kgm/
2,500rpm
傳動： INVECS-III漸進式6前速自動波
售價：$188,000
查詢： 環宇汽車
（24119511）
