【記者譚暉報道】多間航空公司要求空姐在45歲退休的安排,終於引發訴訟。英航一名本港空姐入稟勞資審裁處,控告英航在她45歲生日後將其解僱,是單方面更改合約,令她被迫退休。英航本港工會指出,逾90名本港空姐受資方這種不成文退休安排影響,約11人已在45歲後遭資方終止合約。
已有11空姐遭辭退
英航的資深空姐麥春雁(Eliza)、任職約20年,於今年2月剛滿45歲生日後的一個月,遭英航辭退。她不滿英航以這種手法迫令年滿45歲的空姐退休,另外也一併追討法定假期的薪金差額,較早前入稟勞資審裁處,審裁處排期今日作首次開庭聆訊。
英航香港機艙服務員工會主席吳敏兒昨日解釋,英航雖然在僱傭合約中並無明文規定本港空姐的退休年齡,但根據英航向空姐提供的長期服務金計劃中,明確指出空姐是在55歲退休。不過,英航卻用終止合約的形式,陸續辭退年滿45歲的空姐,屬變相迫令空姐退休,等同單方面更改合約。
她指出至今已有11名英航空姐在毫無理由、僅因為她們剛過45歲而遭到資方辭退,包括Eliza。她說,Eliza希望可以復職,賠償還是其次,工會則希望此案可以立下案例,又要求英航改變做法。
為了令旗下空姐更具吸引力,不少航空公司都用退休年齡的限制來叮走成熟空姐,例如國泰和港龍的空姐同樣到了45歲就要離開空姐行列;日航更規定,本港空姐若年滿35歲,即已到了「退休年齡」,多個空姐工會批評有關做法是年齡歧視。