美國最先進的F22「猛禽」（Raptor）隱形戰機，上月首次部署海外，進駐日本沖繩威懾東亞，不過「猛禽」耀武揚威之旅一度拖延，背後原來有尷尬醜事：當F22機隊飛越國際日期變更線時，機上多個電腦航空電子系統失靈，機隊被迫中途折返。
飛越國際換日線即失靈
2月11日，12架F22從夏威夷飛往沖繩，途經太平洋上空東經180度的國際日期變更線時，機上全球定位系統紛紛失靈，機師再也無法正確辨認戰機的位置、飛行高度和速度，連帶部份通訊和燃料系統也癱瘓，多次重新啓動都不成功，隨時一出師就「折戟沉沙」，不得不折回夏威夷。幸好當時天氣好，能見度無問題，加上有隨行的KC135空中加油機引路，戰機都安全折回。
美國《防務新聞》（DefenseNews）指當那些F22降落回希卡姆（Hickam）空軍基地後，技術員檢查航空電子系統，幾小時就發現問題所在，尷尬的F22承造商洛歇馬丁（LockheedMartin）48小時內送來更新版軟件，測試後機隊再次出動，12架F22終在2月17至21日順利抵達日本。
F22機隊的指揮官博格森（TomBergeson）指這次軟件問題不尋常，F22在研發階段不時要重新啓動機上的航空電子系統，但到飛行階段未曾出過這問題，不料在首次飛越國際日期變更線時出事。
《防務新聞》指F22連開發成本每架造價要3.3億美元（25.7億港元），其航空電子系統有170萬行電腦程式編碼，竟無一行處理時區日期突然轉換，「如果是時鐘的話，空軍早就退貨索償。」洛歇馬丁否認這指控，稱在飛越換日線時出問題，只是巧合，但不肯透露問題詳情，又指新電子系統難免不時有小毛病出現。
若實戰出問題將被擊落
空軍退役少將史皮爾德（DonSheppard）卻認為，幸好不是在實戰出問題，否則F22將被擊落。專家指事件會影響日本對F22的信心，業界應在正式使用前對這些軟件做詳盡測試。
美國《防務新聞》/《奧蘭多哨兵報》
F22戰機規格
長：18.9米
翼展：13.6米
最高時速：音速兩倍
航程：3,200公里