印尼似乎被詛咒了,前天(周二)才發生6.3級地震造成至少83人死亡,昨天早上又發生空難。一班由首都耶加達飛往日惹(Yogyakarta)的客機,懷疑降落時超速,前輪爆胎,引起爆炸和大火,至少活活燒死23人。因籌備和採訪澳洲外長唐納(AlexanderDowner)訪印舉行反恐會議的10名澳洲官員和記者,也搭上這「死亡班機」。
肇事的客機是印尼嘉魯達航空公司(GarudaAirline)編號GA200的波音737-400型客機。客機載着133名乘客和7名機組人員,於昨天清晨由耶加達起飛,於7時降落日惹的阿廸蘇芝普托國際機場(AdiSucipto)。但客機降落時,卻發生意外。
直衝出跑道 滑行至稻田
「當客機開始降落時,我還看見旁邊的民居,當時機身只是搖晃了幾下。」機上女乘客龐貝安歷劫餘生後說。初步調查顯示,機場跑道較短,客機降落難度一向較高,雖然機師降落前曾警告乘客可能會遇上氣流,似乎很有經驗,但客機着地速度卻太快,於着地時釀成災難。
「飛機先撞在地下,接着向前滑行,然後再猛烈撞了一下,飛機才急煞下來。」龐貝安續說。另有目擊者指,客機着地時前輪爆胎了,機身劇烈搖晃,之後是三下巨大爆炸聲,機身就起火焚燒,但客機沒有停下,直衝出跑道,撞上防護欄,一直滑行至一處稻田才煞住。停下來,又是連串的爆炸聲,機身冒出濃煙。
「一個外國人衣服着火了」
「我看見一個外國人,衣服都着火了。」一名後來從緊急逃生門跳下客機的乘客說,飛機劇烈搖晃、起火焚燒,機上人都亂作一團,驚呼狂叫,拚命找逃生出路。機長托羅逃出來時看見機艙至少有八具屍體:「駕駛艙內有人死亡,出口通道附近,有傷者躺在地下,很多人嚴重燒傷。」
有生還者說,逃生門在機艙的中間,坐在機艙前頭區域的人是最後疏散的,他們被困火海。澳洲傳媒報道,搭上這班死亡客機的澳洲外交官、空軍官員等正是坐在較前的商務艙,記者坐在後面的機艙,10名官員和記者中有6人生還,4人下落不明,當中有女記者雙腳被大火燒得焦黑,要送院搶救。院方表示,傷者包括《悉尼先驅晨報》一名女記者和一名63歲駐香港記者RogerTallboys,兩人情況嚴重。
澳洲外交官和記者搭上死亡班機,澳洲總理霍華德(JohnHoward)和外長唐納均形容是悲劇,但聲言沒有證據顯示空難和恐怖襲擊有關。霍華德已下令醫療援助隊和軍用運輸機隨時出發協助死傷澳洲人,唐納則立即坐軍機到現場視察。除了澳洲人,另有兩名日本人受傷,但沒有大礙。中國駐耶加達大使館則表示未收到中國人死傷報告。
客機在焚燒,但在生死一線間,仍有乘客想拿行李,趕着逃命的沙姆松丁不禁氣急敗壞,大叫:「還顧行李幹嗎!?快走!快走!」他說機艙內滿布濃煙,他從兩米高度跳下來,然後沒命的跑進稻田,他跑了不久,機身又一次猛烈爆炸,強大的氣流險些彈開沙姆松丁。
乘客陸續跳機脫險,脫險後仍然是一臉恐慌,消防員和救援人員一邊忙着滅火,一邊搶救傷者,有傷者被濃煙嗆得咳聲大作,猛力呼吸,有的痛得坐在草地上大聲哀嚎。
消防員用兩小時撲熄大火,機身已燒成廢鐵,僅機頭和機尾可以辨認。廢鐵前面,又是救援人員用黃色袋包裹的一具具屍體,嘉魯達航空證實,共有23人罹難,包括1名機組人員。印尼去年每隔9至10天就會發生或大或小的航空事故,今次燒成廢鐵的客機和那些黃色裝屍袋,又給印尼航空安全問題一次強力控訴。
路透社/法新社/美聯社/澳洲廣播公司