布蘭信對出事的擺式火車（Pendolino）安全充滿信心，「我敢幾乎百分百肯定，火車是百分百安全的。火車建造得像坦克般堅硬，運作得非常漂亮，其操作系統，讓我們可透過電腦檢查每個細節」，即使今次是擺式火車首次發生致命意外，但他無意下令火車停駛。
擺式火車識傾側過彎
布蘭信在2002年引入擺式火車，不但因為火車最高時速為200公里，最大賣點是火車內置安全系統極之完善，包括安裝了防超速系統、車頭有防撞緩衝位等，車身能傾側達8°，方便高速轉彎。
Pendolino是意大利文，解作「傾斜」，擺式火車只消稍稍傾側車身8°，就能安全地以最高時速200公里入彎。車身裝了智能「傾側授權」和「速度監控」系統，配合路軌上的電子裝置，一旦發現司機超速，或其他異常情況，會自動減速，並關掉傾側功能。
火車車廂窗口特別小，座位背墊特別高，目的是一旦火車出軌，可防止乘客被拋出車廂。
車頭也有「摺皺緩衝區」（crumplezone），能進一步抵銷猛烈撞擊力；車身則有緊急逃生門和樓梯等。
英國廣播公司/英國《泰晤士報》