轆-Book:VolvoC70T5<br>開篷YOUNG硬頂PRO 車格分裂

轆-Book:VolvoC70T5
開篷YOUNG硬頂PRO 車格分裂

人,向來也是貪心的動物,不論做任何事,也希望能夠以最低成本換取最大利益,這種說法套用在汽車身上,也定必用得着。今天,來自瑞典的VolvoC70T5,像是針對此而來,最大賣點並不是那台2.5公升Turbo引擎,而是那個只需約30秒開關的電動硬摺頂,它能隨着你的意願,把車子變成Cabriolet開篷車,又或是Coupe硬頂跑車,以滿足你不同的要求。

記者:鄭達基 
攝影:陳盛臣、陳陶鈞
模特兒:Mavis

30秒開關硬頂

要一部汽車能同時滿足支持者的多個願望,根本是沒有可能,若要車子在瞬間變成另一部車,恐怕更是難上加難;不過,全新的VolvoC70T5,就能夠完成這項「創舉」。雖然,外形設計(尤其是車頭部份)跟其他同門兄弟十分相似,但看起來比以往的Volvo汽車年輕不少,而且那個電動硬摺頂,只要你先踏下制動腳踏,然後再輕按設於波棍後方的開關鍵,篷頂便會在約30秒的時間內,完成整個開關程序,絕對能幫助駕駛者應付不同場合,Cabriolet開篷跑車夠年輕,變身Coupe硬頂又極富行政Feel。
老實說,用30秒的時間才能完成整個硬摺頂的開關程序,似乎真的慢了點,但一車擁有兩種性格,等也是值得,至少它可滿足我不同需要。

●關上篷頂後的C70,活現出一份Coupe跑車的活力感。

●開關篷頂只要輕按控制鍵,便可在30秒內完成。

豪華簡約車廂

打開車門一看,你便會發覺C70的車廂鋪排,也是跟其他同門兄弟一樣,要變得簡約,四周你只會找到實用的設備,例如設於前後的杯座、擺放在中控台上的恒溫冷氣、又或是音響組合等等,一切的花巧,早已被廠方拒諸門外!
至於座椅方面,前後兩排也是由高級真皮鑲嵌而成,其中前座更備有電控調校跟記憶裝置,坦白說就算乘客是像我一樣身形龐大,又或是像模特兒Mavis一樣纖巧,也能有不俗的乘坐感覺。不過,請別奢想後座空間會有像前座一樣的闊落,這裏絕對稱得上是DogSeat,用來擺放行李,相信會適合一點。

●由於篷頂在開啓後被藏於尾箱內,故只剩下極少的空間。

●關上篷頂並將擋板拉起,便可令尾箱空間有近倍增加。

●ROPS防滾桿可在翻車意外時瞬間彈出,以保障後排乘客的安全。

全面安全設備

不用多說,相信大家也知道,Volvo一向注重所推出汽車對車上乘客的保護,縱使是可變身成開篷車的新款C70也不例外,除了常在Volvo旗下車款出現的WHIPS脊椎保護系統,又或是IC側氣袋外,新車還加入了全新的ROPS系統,它能在翻車意外時,保障車上乘客安全。
機械配搭是甚麼?到港的暫時只有一台2.5公升直5Turbo引擎,馬力輸出數值是220匹,匹配的是一套5前速Geartronic半自動波;我想選用手動+/-模式轉檔會較好,因為始終車體較重,採用全自動模式看似有點動力不足,起步或會有些許辛苦呢!

●偏向跑車化的懸掛設定,高速行車或拐彎也有如履平地之感。

●後排雖是獨立座椅,但略嫌空間不算太多。

●以真皮鑲嵌的前座,附電控調校外還有記憶功能。

●兩邊太陽擋的梳妝鏡內有照明燈,女士們化妝好輕鬆。

●車廂鋪排簡潔,而軚盤更以真皮及桃木作配襯。

VolvoC70T5規格

引擎:2,521c.c.直5DOHC配Turbo
馬力:220hp/5,000rpm
扭力:320Nm/4,800rpm
傳動:5前速Geartronic半自動波,前輪驅動
尺碼:4,582×1,820×1,400mm
售價:$488,000
車輛提供:VolvoCarsHongKong
(29273388)

抵讚

想不到關上篷頂後的C70,幾乎全部從外傳來的噪音也聽不到,而2.5Turbo引擎的加速力亦算強勁。

要彈

中控台的控制鍵排得密密麻麻,務必花點時間適應,同時亦請不要奢望後排有着能媲美前座的空間。

話你知:翻車有ROPS保護你

開篷車對乘客不幸遇上翻車意外時的保護,一直是眾人關心的課題,在設計新一代C70時Volvo特別加入一套名為ROPS的安全系統。當感應器探測到車子出現不尋常的傾側,設於後座的一雙保護架便會準備就緒,倘若車子真的發生翻車意外,保護架及側氣袋便會瞬間彈出,安全帶亦會把乘客牢固在座椅上,不會因而掉下弄傷頭部。