【本報訊】昨日年三十大除夕，元朗八鄉青朗公路近大欖隧道，發生巴士「揭蓋式」奪命車禍，釀成1死13傷。一輛雙層九巴尾隨貨櫃車行駛，疑跟車太貼，當巴士司機猛然醒覺兩車即將相撞時慌忙扭軚，巴士狂撼貨櫃車車尾後，上層左邊車頭如開罐頭般被削開，上層一男一女乘客飛墮車外，重傷倒卧路上，結果男死女命危，而巴士司機及另外11名乘客亦告受傷。 記者：梁偉權、黃學潤、張培生、吳國威
肇事巴士為行走天瑞邨至葵芳地鐵站的69M雙層冷氣九巴，車上沒有安全帶設施，本月3日通過檢查。昨晨9時10分，53歲司機李惠民駕駛巴士載着18名乘客，沿元朗八鄉青朗公路向荃灣方向的慢線行駛，尾隨一輛拖着40呎長貨箱的貨櫃車微微上斜路。據貨櫃車司機馮兆平（58歲）事後稱，當時他正載貨前往葵涌貨櫃碼頭，由於載重關係，所以行車比較緩慢。
巴士乘客事後亦表示，當時巴士的車速也不算太快，當駛至距離大欖隧道口約一公里前的馬鞍崗附近時，有下層乘客突然見到巴士極接近貨櫃車的車尾，於是大叫：「撞喇！撞喇！」巴士司機才扭右軚試圖轉出中線閃避，豈料即釀成大車禍。
上層前三排首當其衝
當時，巴士轉線不及，左邊車頭狂撼向貨櫃車左邊的車尾，由於兩車高度相若，巴士上層左邊車頭被貨櫃車車尾的尖角，如開罐頭般被削開，車身似揭蓋的劏開達兩米直至第四排座位，下層左邊車頭車門部份亦毀爛；相反，貨櫃車車尾則僅輕微損毀。
坐在上層左邊前三排乘客首當其衝：第一排近窗男子李景鴻（42歲）疑用雙腳撐住前面，但由於撞力太大，他的右腳波鞋被廢鐵夾住，整個人則飛墮出車外；坐在他後面窗口位的女子陳志英（39歲）也被拋出車外，兩人雙雙倒在路上，頭破血流身受重傷。原本坐在第三排窗口位的男子李維淵（60歲），及時移坐隔鄰座位，但頭部仍然撼向前面椅背，當場撞傷頭部，血流如注，雙腳亦被夾着，無法動彈。
兩車相撞之後，巴士內如斷線風箏，S形在路上滑行，直至超越貨櫃車再轉入慢線，停在貨櫃車前面，貨櫃車即時煞車停下。意外後，巴士車廂內外布滿碎片，乘客如滾地葫蘆倒地，紛紛受傷，司機則沒有表面傷痕，呆若木雞坐在司機位上。
救護員到場替兩名被拋出車外的男女乘客包紮送院，經搶救後男傷者證實不治，女傷者則情況危殆；其餘受傷的七男五女包括巴士司機，年齡由21至71歲，除一度被困需要消防員救出的老翁情況嚴重外，其餘均在敷藥後已出院。現場至中午12時始告解封。
相撞衝擊力料達64噸
九巴發言人回應表示，對事件感到難過，對死者表示深切哀悼和對傷者致以慰問。意外現正由新界北總區交通部特別調查隊跟進調查。警方呼籲目擊者致電24554210與調查人員聯絡。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示，以肇事巴士的損毀情況估計，巴士時速可能達70公里，以此推算與貨櫃車相撞一刻，撞擊力高達64噸。盧說：「巴士車頂好單薄，被掀起後，乘客飛出車外唔出奇。」
