【本報綜合報道】全球航空業併購熱潮未冷，6年來首次賺錢的美國航空（AmericanAirlines）母公司AMR亦成為收購目標。據美國財經雜誌引述消息人士指出，以英國航空（BritishAirways）及高盛為首的財團，計劃斥資最多111億美元收購AMR，消息刺激AMR股價一度飆升近半成。
AMR去年全年錄得2.31億美元（約18億港元）純利，是自2000年以來首次轉虧為盈，最近又再交上「好運」，獲財團垂青。據《商業周刊》（BusinessWeek）報道，英航與高盛牽頭的財團向AMR提出收購建議，出價介乎98億美元至111億美元（約764.4億至865.8億港元），相當於每股46至52美元，較周四收市溢價21%至37%。
藉合併重組航線
消息傳出後，AMR股價曾漲4.4%，一度高見39.74美元，而其股價今年已累升31%。不過，AMR、英航及高盛均未有就事件作出評論。
全球航空業務自01年發生911事件後，累積虧損已達410億美元，加上美伊開戰令航空業運輸需求下降、以及油價高企嚴重打擊業界盈利表現，航空業併購求存之聲此起彼落，業界冀藉合併去重組航線、精簡人手以削減開支，從而增加競爭力。與此同時，由於消費者選擇減少，航空公司亦可提高票價以增加收入。
油價回落助轉虧
國際航空運輸協會（IATA）表示，去年全球航空運輸業增長5.9%，有助收窄淨虧損至5億美元，載客率更達到破紀錄的76%。IATA預期業內今年營運會錄得純利25億美元，將是6年來首次轉虧為盈。IATA行政總裁比西尼亞尼表示，隨着油價回落令成本下降，以及業界效率日漸提升，相信均有助業者達到盈利預測的目標。