【本報訊】招商局國際(144)主席傅育寧表示，較早時母公司招商局集團與天津港集團簽訂框架協議，共同合作開發天津物流、保稅區及集裝箱項目，其中集裝箱項目有意由招商局國際負責發展，涉及4個泊位碼頭，每個泊位共處理60至70萬個標準箱，投資金額約30至40億元，預計2010年將會啓動建設。
上海港務不會來港上市
招商局國際昨日舉行股東會，通過收購重組深圳西部碼頭項目。傅育寧在會後稱，重組後可加強管理控制能力，提供更好服務及爭取更高回報。至於會否繼續對其他碼頭項目進行整合工作，他表示仍在探討。
另外，今年該公司將再有兩個新泊位投入服務，令集裝箱處理能力增加多120萬個。
被問及今年碼頭處理費用會否調整？傅育寧說這要視乎與客戶的議價能力，以及該區碼頭的競爭情況而定。
他又介紹，該公司持有26.5%權益的上海國際港務，去年整體吞吐量達2171萬個標準箱，增長20%；被問及會否安排到港上市？他反問，「A股市盈率這麼高，你是上海股東，你會贊成我們到海外上市嗎？」暗示不會來港上市。
料外貿增幅逾雙位數
傅育寧預計，中國外貿仍能保持健康增長的良好勢頭，增幅料超過雙位數字，相信隨着外貿的快速增長，沿海集裝箱碼頭具有很好的增長潛力。
母公司招商局集團，計劃未來五年盈利和營業額將在去年的基礎上翻一番，傅育寧指上市公司亦會作出一定貢獻。