【本報訊】環境運輸及工務局向南區區議會提交文件暗示，2016年前都不會興建地鐵南港島線，南區區議會昨則通過動議，強烈不滿該局言而無信，先後提出興建七號幹線、四號幹線，以及地鐵南港島線，但無一兌現。議員向與會的該局首席助理秘書長陳志恩，贈送寫上「議而不決」的揮春。區議員柴文瀚更提着地拖頭，站在會議桌上抗議。
環運局：會有些擠塞
出席區議會會議的地鐵公司代表說，南港島線對南區經濟有帶動作用，日後由海怡半島前往金鐘車程少於10分鐘。海洋公園代表亦說，世界級的成功主題樂園也有地鐵接駁。但環境運輸及工務局提交的文件指出，海洋公園重建計劃完成後至2011年，對附近道路網的交通不會有重大負面影響。如果到2016年沒有地鐵南港島線，香港仔隧道北行會有些擠塞，但主要由預期的交通增長所致，因此政府認為發展南港島線並非推行海洋公園重建計劃的先決條件。