啓用僅四個月、耗資312億港元建成的曼谷蘇瓦納布米機場（SuvarnabhumiAirport），安全再受質疑。泰國民航局昨天（周五）拒絕向新機場續發安全證，航機雖可照飛，但大大打擊國際對新機場的信心；而新機場跑道和滑行道先後發現100處裂縫，需要局部關閉維修，令部份航機延誤7至8小時，有四班機要轉飛到其他機場降落。
滑行道現百條裂縫急搶修
民航局原訂昨天向新機場續發安全證，但鑑於新機場問題多多，決定押後發放。簽發安全證，是表明機場符合聯合國的國際民航組織（ICAO）標準，蘇瓦納布米機場不獲續發安全證，意味它未符合國際認可安全標準。
民航局局長猜桑（ChaisakAngkasuwan）說，待當局幾個月內立法，要求所有機場符合國際民航組織標準後，才會重新評估蘇瓦納布米機場的安全標準。由於現行法例沒規定要機場有安全證才可運作，因此蘇瓦納布米仍可繼續運作，不過他也得承認，沒安全證肯定會打擊外國人對新機場的信心。
另外，連接新機場跑道的滑行道日前發現多達100處裂縫，當局前天關閉西面跑道進行搶修工程，今晨將會關閉東面跑道四小時維修。泰國傳媒報道，前天維修工程令跑道由4,000米縮減到2,500米，只能應付較小型飛機，導致部份航機要延誤7至8小時才能降落，有四班客機在空中等待太久，被迫轉飛到曼谷東南面的空軍機場烏塔帕（U-Tapao）降落。部份航空公司要求重開曼谷舊機場，機場管理局原則上同意3月中重開。
泰國《曼谷郵報》/法新社/路透社